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2023米兰车展:春风品牌多款重磅新车集体发布

易车讯 2023年米兰车展期间,春风品牌携多款重磅新品和概念车亮相,全球首发的450MT凭借硬派拉力风格成为当之无愧的全场焦点,首款国内自研世界级高性能三缸发动机675惊艳亮相,同时,全新概念车MT-X、125NK和多款改装车,体现了春风不设限的玩车理念和产品创新的大胆尝试。

春风450MT

春风450MT是春风品牌首款拉力风格硬派ADV,定位全球车型,它的发布意味着国内最具竞争力的450cc平台完成了所有产品线的布局。

450MT采用450SR同平台的270°曲轴直列双缸发动机,并针对探险骑行场景进行了专属调教,最大功率32.5kW/8500 rpm,最大扭矩44N.m/6250 rpm,低扭更强劲越野更带劲。450平台无需多言,用户口碑和畅销全球的销量已经充分证明了它的实力。

新车采用前21寸后18寸的硬派大轮毂,搭配全段可调的KYB倒置前减震和可调的KYB中置后减震,悬挂前后行程200mm,离地间隙高达220mm,针对非铺装骑行开发的全新分体式摇篮车架,越野性能遥遥领先。同时,175kg的干重和820mm的坐高,加上标配博世TCS +双通道ABS,对新手更加友好,全方位护航旅途安全。

外观设计上拉力风格更足,竖列双大灯让前脸更加犀利,车身侧面的肌肉线条简洁干练,力量感十足,高耸的油箱也让450MT看起来更加壮硕。450MT作为全球车型将于2024年在海外正式发售,售价预计在6000欧左右(折合人民币约4.7万元),国内可能在2024年上半年发布,毫无疑问这将是明年最值得期待的硬派ADV车型。

春风800NK GP

在不到两个赛季的时间内,春风作为Moto3赛场的新秀已经三次登上领奖台,彰显不凡实力。如果为春风的最强街车800NK注入Moto3的血统会发生什么?

从轮胎、刹车到完全可调的运动悬挂,全部来自Moto3™最顶尖的赛用技术,升高脚踏和降低车把为“空气刀”带来更加锐利的骑行姿态,醒目的Moto3涂装散发着冲击黑白格旗帜的无旁野心,在最扣人心弦的顶级竞技中如利刃破鞘势不可挡!

春风CL-C LOW RIDE

用未来感的设计语言表达经典造型。延续CL-C家族”流动的艺术品“,低重心长轴距的设计犹如一艘陆地飞行器,搭配定制的黑化配色方案,带来了全新酷感。

Bobber风格的单座造型,与类辐条轮辋、大尺寸轮胎、粗壮的双出排气等元素组合在一起,相得益彰。视觉前伸,CL-C家族化的水滴形油箱曲线经过了重新调整,金属油箱盖搭配精致的发动机边盖,分离式车把、向前延伸的铝合金脚踏,不仅提升了整车观感,更让骑上它的人被打上了优雅格调的标签。复古、简约又不失现代感,机械力量完美呈现,随时可以启动上路,这就是 CL-C LOW RIDE 改装车传达出的理念。

春风CL-X SPIRIT

春风CL-X SPIRIT改装车全新设计的管状车架搭配辐条轮毂和高位双出排气,纯正Scrambler气质显露无疑。悬挂及制动系统重新做了匹配和调校,更具自由、激情和运动感。前后LED灯具、坐垫和极富质感的车身细节处理,彰显了这台现代复古车型的艺术气息。

无边视界,无限可能。凭借产品上敏锐的洞察力和大胆的创造力,CFMOTO带来了极具吸引力的新品和富有想象力的概念车,通过世界级的技术和先进的智能化平台,充分展示了“国际春”的风采。

春风125NK 概念车

随着125NK概念车的亮相,NK家族更加完整。轻巧灵动的外观造型和运动感十足的配色,以大胆、独特的风格让人一见倾心。作为一台主攻海外市场的入门级街车,在细节和配置上也决不妥协——裸露简约的单摇臂设计、精心布局的排气和碳纤维的后轮罩,都在彰显它的运动属性,每一位骑上它的人都会爱不释手。

春风MT-X概念车

全新MT-X概念车用科技感和越野基因,表达春风的冒险态度。简洁的线条勾勒轮廓,极富肌肉感的车头充满战斗欲。悬浮式侧翼和8英寸触摸屏灵感来源于经典拉力赛车,高位挡泥和前21''''的宽大轮胎完美结合,碾压一切障碍的长悬挂和高离地间隙,都彰显着这台MT-X的越野基因,再加上低重心的油箱设计,没什么能够阻挡“X”的探险热情。

春风UFORCE E概念车

UFORCE E概念车传承了UFORCE基因中的强劲动力、日常实用性和可靠感,同时“E”带来了更加环保的动力方式,可轻松与传统燃油产品并驾齐驱。

春风675cc 三缸发动机

全新的675三缸引擎是国内首个自主研发高性能三缸平台,最大马力来到惊人的100匹,峰值扭力70N.m,最大曲轴转速12300转,零百加速仅需3秒。引擎内部采用低惯量曲轴、锻造铝合金活塞等精密零部件和技术,达成55kg的整机极致轻量化,同时提升强度和耐用度,实现高性能、高耐用、高品质。据悉,这款引擎已经过单机200+小时连续无故障运行,完成度已达100%。基于“超级平台打造超级产品”的造车理念,未来将搭载在春风多款全球车型上。

截至目前,春风已经在全球范围建立了四大研发设计中心,四大工厂,两四轮及电动产品畅销100多个国家和地区,拥有数百万全球用户,是“出海”最成功的中国品牌。对技术的不懈追求,对智能化的预研开发,对电动化的探索布局,春风动力始终以前瞻性的国际视野布局全球,加速产品力向上和品牌向上,进入世界一流的动力运动品牌新阶段。

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