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春江水暖鸭先知:广本竟然宣布将全面停售燃油车!

与好友午餐时突然又被问及似曾相识的问题:你说现在买车,究竟是买电车好呢,还是买油车好……我天!这样的问题近1年内,我已经被问及很多次了。但你说我能怎么回答呢?我说买电车,然后油车支持者跑来骂我,反之我说买油车,结果也一样。


但我一直坚信,咱老祖宗千百年来流传下来的古训、谚语。毕竟这是人民群众对生活规律的总结。有句谚语想必很多人都学过:春江水暖鸭先知。一个行业政策会怎么去引导,引导后市场会做出怎样的反应,其实看企业的动作就能窥探清楚。


春江水暖鸭先知:买电车?

买油车?看车企动作啊!


放在汽车行业也是一样的道理:如果车企还在不断开发燃油车,不停上市燃油车,这就说明燃油车时代还在。但倘若车企一直在缩减燃油车型,一直在上新的电动平台,这就说明车企已经嗅到了某些气味,知道自己该做什么了。


以往以生产燃油车为主的企业,比如德系家用车老大,大众。他们在国内的动作,很多人都看在眼里:一汽大众、上汽大众都关停了部分燃油车生产车间,集中资源到ID系列电动汽车的生产上。原本配套的变速箱车间也都转产电机去了……


而另一边,日系厂家则依然坚守燃油车产品。至少在过去的几年里,给人的印象如此。但是近期某著名日系品牌竟然也宣布“去燃油车化”,在车圈里引起了一阵骚动。它就是广汽本田,那个被车友亲切叫做“广本”的企业。


广汽本田宣布:

将彻底放弃油车!


最近啊,广汽集团在公布今年第三季度业绩时表示:从2027年开始,广汽本田将不再投放新的纯燃油车型,到2035年,本田在中国销售所有的车型将实现100%的电动化。广汽本田首个绿色低碳电动车“数智”工厂预计明年竣工投产,年产能将达12万辆。


广汽方面还表示:此举是为了立足于未来,当广汽本田新能源版图进一步完善后,将与比亚迪展开直接竞争。而且呢,广汽集团还给出了《广东省企业投资项目备案证》。证书内容显示:广汽本田“数智”工厂主要建设包含冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试车跑道、电池车间以及其他配套设施等,项目总投资约30亿元。


这可是官宣啊!毫无疑问,广汽是将“追上比亚迪的脚步”作为自己未来一段时间内,发力新能源领域的目标。且不说是否能追得上,但从他们建设生产基地,投人投钱真刀真枪的情况看,他们确实是认真的,不是随便说说。


2027年后燃油车全面停下

但预测会投放插电混动车型


当然了,目前在产的燃油车会继续生产,从官宣内容可以得知,至少会生产到2027年。然而广本全面生产电动车型的截止时间是2035年。——所以我们不难得出结论:2027年到2035年期间,除了电动汽车之外,还会有不少插电混动车型问世(可挂绿牌)。


燃油车不再开发新款车型,先维持现有生产情况到2027年,而后用插混车型作为过渡,最后到2035年全面电动化。—— 广本的战略路线比较稳重,不激进,属于稳中有进的打法。这也符合日系企业求稳的风格。


混动取代普通燃油是必然

作为全面电动化之前的过渡


其实要说我吧,未来这几年,所谓新能源车未必都会百分百转向纯电动,至少插电混动是一个大家或许都能接受的过渡方案,一来用户无需担心什么里程焦虑,二来也不是“离开了充电桩就寸步难行”。对于用惯燃油车的老用户来说,更容易接受。


春江水暖鸭先知,从德系大众到日系本田,作为一线车企,更是传统燃油车领域里非常有影响力的主流品牌,他们的动作,是能够说明一些问题的。燃油车会成为过去时已是必然,但是另一边,烧汽油的发动机,依然会在插电混动汽车上存在一些年。因此我们不必过度惊恐所谓的“一夜跨入全面电力化”。



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