小米汽车“脑壳痛”？细节再遭泄露！

中工汽车网讯，11月5日，一组小米汽车白车身图在网络上曝光，包括外形轮廓以及部分车内布局等。

从曝光的图片来看，新车或采用时下流行的隐藏式门把手设计，为新车增添设计的现代感。车尾部分，虽然新车依然覆盖着厚厚的伪装，但依旧能看出呈弧形的贯穿式尾灯造型，尾灯两侧形成隆起的外观特征，后车身地板则采用了一体压铸技术。

同时，一并亮相的还有新车车门内侧门板的设计和布局。新车配备标有“xiaomi”字样的音响罩，推测将会采用和问界搭载的HUAWEI SOUND类似的自研音响系统。

对此，小米汽车高管胡峥楠发博回应称，“哎！防不胜防，现在脑壳生痛。要不也直接开卖吧”。

2021年3月，雷军正式官宣造车，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。对于家造车新势力车企来说，100亿美元绝对不是一个小数目。

彼时，雷军对小米造车的前景十分看好，“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”

2023年8月，一名博主在社交媒体发布了一张疑似小米汽车电池信息的照片，显示该电池包正是宁德时代麒麟电池，容量为101kWh，电压为726.7V，从上述参数可知，小米汽车搭载的动力电池有望支持800V高压快充。

2023年10月，在小米发布会举办前夕，雷军在微博上发布了“答网友问”，其中涉及到小米汽车问题时，他表示，“小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市。等合适的时候，向大家集中汇报。”

整体来看，目前小米汽车正处于试生产阶段，预计近期将获得工信部的批文，以便年底开始量产。该车或采用高通骁龙8295芯片组，支持苹果CarPlay互联，纯电车型将采用800V平台，搭载101kWh三元锂电池，续航里程可能超过700公里，还将配备激光雷达，支持高阶自动驾驶辅助系统。