喜提24款凌渡L超辣旗舰版，速腾根本不是我的菜

人总要有追求的吧，我也想要BBA，开在路上很拉风，亲戚朋友都很羡慕，但奈何实力不允许，预算不足够。所以，在预算内总要找一款“功能”差不多的车才行，然后我就找到了凌渡L这款车，这曾经的15万级唯一的无框车门轿跑，目前也是合资车里的头一份。前几天24款凌渡L上市，新增1.2T潮辣版，目前也还有3万优惠，但奈何我略有追求，直接选择了顶配车型的超辣旗舰版，而且选择最靓的红色，出门上街回头率爆表，不愧是大众家的辣感美学数字轿跑，这不比开速腾不被人关注好得多。

24款凌渡L空间不输速腾且更灵活

毕竟是15万级的A+级轿跑车型，24款凌渡L在兼顾好看的设计与高配置之外，还是回归到了家用性上，2731mm的轴距与速腾相同，后排空间都很大，还有独立的后排出风口与USB接口，乘坐是很舒服的。我觉得凌渡L空间方面最大的BUG就是其后备箱了，掀背式的开启方式，本身空间大加上开口大，放东西太方便了。而且我这款带电尾门与感应开启，手里有东西用脚一扫就能打开，方便得很，而速腾采用翻盖式开启，开口小，空间方面不适合放入大件物品，不够灵活，24款凌渡L才是大众最美平民家轿啊。

24款凌渡L保证动力输出不输速腾，经济性也在线

我记得凌渡L和速腾都是搭载的大众家的EA211发动机，虽然速腾新换1.5T，而凌渡L依旧是1.4T，但两者参数基本上是一样的，踩油门提速感觉很像。不过凌渡L开起来方向盘更轻、换挡逻辑更清晰，可能是其造车平台为大众最新的MQB EVO数字智能架构平台的缘故，而速腾依旧采用之前的MQB平台，在驾驶质感上有所区别。还有就是，我开凌渡L一段路程，油耗一直在6L上下，这个表现在家用车里算是比较好的吧，在我看来是这样的。

预算到了15万多，对于配置的要求也要相对严格一些了，速腾的次顶配连座椅都是手动调节，仪表还是非全液晶，实在是让人失望。或许是平台优势，凌渡L全系都是全液晶仪表，从中配的炫辣开始就有主驾10向电动调节，我选的这款顶配车型，更是主副驾皆有10向电动调节，还有通风加热，马上过冬了，加热功能也应该要发挥作用了。当然，它还有方向盘加热，冬天开车喜滋滋。比较让我没想到的是24款新增了华为HiCar，这样我也就不用买个备用机了，nice！

满分100，我为凌渡L颜值打90，速腾60

如果奥迪的A7、奔驰的CLS是它们家族的最美代表，那我想凌渡L就是上汽大众的最美代表了，微笑式前脸格栅，前后贯穿LED灯带与发光LOGO，低趴溜背造型还有无框车门，这每一项都可以为其加分，配上我选择的天椒红车色，出门在外回头率不说百分百，绝对超过90%了，比一般的BBA车型更有范儿，我给它打90分。相对来说，速腾设计依然保持家族传统，没什么创新设计，也就打个60分，不能再多了。

总结一下，24款凌渡L的设计与配置和空间方面我很满意，1.4T发动机深踩油门也有推背感，平时足够用了，而且目前跑了1200km，油耗才6.3L/百公里，表现不错，除了磨合期估计还会有所降低，15万级的家用轿车，它可真是年轻人的专属。