DTM、IGTO、ELMS三项大赛精彩收官

世界大赛车 Vol.233 | 20231023

欢迎回到新一期“世界大赛车”！

过去的一段时间里，亮点都在下面！

F1 | 维斯塔潘横扫美国大奖赛

2023 F1美国大奖赛于COTA赛道落下帷幕，在本赛季包含冲刺赛的倒数第二个比赛周末中，三届F1世界冠军得主维斯塔潘延续神勇表现，横扫冲刺赛及正赛胜利。这是维斯塔潘在本赛季拿下的第十五座冠军奖杯，也是他职业生涯的第五十胜里程碑。

冲刺赛阶段，维斯塔潘凭借0.055的微弱优势击败勒克莱尔在冲刺赛排位中夺杆。比赛发车后勒克莱尔一度尝试在1号弯内线向荷兰车手发起冲击，但维斯塔潘以强硬的防守封锁了对手线路守住头名。第三发车的汉密尔顿抓住机会超越法拉利赛车升至第二，前三次序就此保持至比赛结束。

正赛到来，维斯塔潘在常规排位赛中因超过赛道限制错失杆位跌至第六出发。红牛车手一路突围，在比赛半程超越迈凯伦车手诺里斯上到第一，然而他的赛车在接下来的比赛中受到了刹车问题的困扰。本站比赛状态大勇的汉密尔顿在比赛尾声来势汹汹，梅赛德斯车手在超过诺里斯后快速向维斯塔潘迫近。但剩下的比赛已不足以令汉密尔顿对维斯塔潘构成威胁，最终维斯塔潘以2.225秒优势率先冲线。

赛后，奋战了整场比赛的汉密尔顿因赛车离地间隙过低无法通过车检而被取消成绩，遭受同等处罚的还有杆位出发的勒克莱尔。勒克莱尔在常规排位赛中表现出色，力压诺里斯拿下头位，但诺里斯凭借优异的发车一经起步便夺下了正赛的领跑地位。法拉利冒险的一停策略令摩纳哥人在比赛后半程表现挣扎，最终仅第六冲线，当然车检违规已经让他无法保住这一成绩。

汉密尔顿被DQ令诺里斯上到亚军席位，迈凯伦车手已经在过去四站比赛中连续登台，这也是他在过去四场比赛中的第三个亚军奖杯。法拉利的赛恩斯则递补获得颁奖台的最后一席。

本周末，F1将移师墨西哥罗德里格斯兄弟赛道，展开本年度第19分站的较量。

DTM | 新王加冕！Manthey保时捷车手Preining统治霍根海姆收官战

2023 DTM德国房车大师赛于德国霍根海姆赛道落下帷幕，效力于Manthey EMA车队的保时捷厂手Thomas Preining以两度“Pole to Win”的完美战绩结束赛季征程，这位奥地利车手驾驶披有车队标志性“Grello”涂装的保时捷911 GT3 R (992)战车迎来了个人职业生涯的首个DTM年度总冠军，他也成为了赛事历史上首位获得年度殊荣的奥地利车手。

同时依靠Preining和Dennis Olsen的过人表现，保时捷和Manthey EMA分别在年度制造商、年度车队两项大奖中封王。

Preining领先主要竞争对手——兰博基尼厂队车手Mirko Bortolotti 10个积分进入最后一站比赛，Preining在第一轮排位赛中夺下杆位扩大积分优势，Bortolotti仅收获第八。迅猛的发车令两位Manthey EMA车手早早获得了前二优势，Preining同队友Olsen携手领跑，而Bortolotti又被中游的混战所牵制无法突围。保时捷赛车轻松统治了这场比赛，冠亚军的入账也让Manthey EMA车队在首秀赛季斩获年度胜利，斯图加特厂商也首次在DTM赛事中登顶。

尽管第一回合的第五让Bortolotti保留了最终的争冠希望，但Preining在第二回合排位赛中依旧无人能敌，又一次的杆位积分斩获让他提前锁定了总冠军的归属。Bortolotti以千分之六秒之差获得头排另一席位。

本年度的最后一回合决赛，Preining在60分钟赛程中顽强抵御Bortolotti的追击，以全胜周末为赛季画上圆满句号。Bortolotti落后0.852秒憾居次席，该回合的季军属于Schubert Motorsport车手Rene Rast。

2024赛季DTM揭幕战将于来年的4月27-28日在奥舍斯莱本赛道打响。

IGTO | 跌宕起伏 国际GT公开赛决战巴塞罗那

2023国际GT公开赛(IGTO)在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道鸣金收兵，在跌宕起伏、错综复杂的多方年度争冠大战中，Eastalent Racing车队Christopher Haase/Simon Reicher车组成为了最后的赢家。

驾驶23号奥迪R8 LMS GT3 EVO II的Christopher Haase/Simon Reicher在赛季倒数第二场比赛才迎来本赛季的首场胜利，该车组在最后一次安全车出动后顶住了AF Corse 51号法拉利296 GT3(Riccardo Agostini/Nicola Marinangeli)之重压拿下冠军。

原积分榜领跑者Diego Menchaca比赛中接连被事故波及一无所获，同为年度冠军竞争者的Optimum Motorsport 69号车组Samuel De Haan/Charlie Fagg(迈凯伦720S GT3 EVO)亦在发车后被撞退赛，23号车组在收获满分后成功以1分优势跃居头名。

最后一回合决赛，Menchaca所在的Motopark 17号梅赛德斯-AMG GT3 EVO在发车阶段遭遇故障被迫从维修区起跑，但在主场高手Albert Costa的助力下，17号赛车还是在比赛尾声追到领先集团之后收获第四。上一站获胜带来的停站加时令23号车组在本场比赛无力挑战颁奖台且仅仅以第七完赛，以此成绩结束的话他们将以1分之差同总冠军擦肩而过，然而前方对手的受罚加时令Christopher Haase/Simon Reicher得到了一个名次的提升和异常宝贵的又一积分！

在和Menchaca积分打平的情况下，Christopher Haase/Simon Reicher依靠更多的亚军数量加冕年度胜利，本年度IGTO的总冠军争夺战就此以极富戏剧性的方式画上了句号。

SPS Automotive Performance车队的20号Dominik Baumann/Mikaeel Pitamber(梅赛德斯-AMG GT3 EVO)成为了赛季最后一场比赛的赢家，该车组在比赛后半程接连挡下了69号车组和AlManar Racing by GetSpeed 77号Fabian Schiller/Al Faisal Al Zubair的猛攻，成功捍卫胜利。77号车组和69号车组分别在亚军和季军位置完赛。

ELMS | 波尔蒂芒双赛周末定胜负 欧洲勒芒鸣金

经过连续两场4小时耐力赛的竞逐，2023赛季ELMS欧洲勒芒系列赛于葡萄牙阿尔加夫国际赛车场鸣金收兵。

在被雨水侵袭的比赛周末中，United Autosports USA车队22号Philip Hanson/Oliver Jarvis/佐藤万璃音车组驾驶Oreca 07 Gibson战车连下两城，将赛季胜场增加至三场。但三人依旧无法阻止Algarve Pro Racing车队的25号James Allen/Alex Lynn/Kyffin Simpson斩获LMP2组别年度胜利。

在职业车手Ben Barnicoat的助力下，AF Corse车手François Perrodo/Matthieu Vaxiviere在LMP2 Pro/Am组别对决中脱颖而出，以最后一战小组冠军加冕年度胜利。

LMP3组别在第五站阿尔加夫4小时和第六站波尔蒂芒4小时的冠军分别属于WTM by Rinaldi Racing车队的12号Leo Weiss/Torsten Kratz/Oscar Tunjo (Duqueine M30 - D08)和Eurointernational车队的11号Matthew Richard Bell /Adam Ali（Ligier JS P320）。LMP3组别年度冠军则属于COOL Racing的17号Adrien Chila/Alejandro Garcia/Marcos Siebert车组（Ligier JS P320）。

ELMS的GTE时代随着本赛季的结束而落幕，未来ELMS的GT赛场将由GT3赛车接替。在GTE赛车的欧洲赛场最后一舞中，保时捷911 RSR – 19赛车在Proton Competition车队77号Julien Andlauer/ Giammarco Levorato/Christian Ried和16号Alessio Picariello/Ryan Hardwick/Zacharie Robichon两支车组的帮助下两夺胜利，16号车组同样是本赛季GTE组别的年度总冠军得主。

本期“世界大赛车”到此暂告一段落

期待下次与你相会

*图片源自网络