科普贴！该怎样分辨汽车底盘的好坏？

从汽车专业学的角度来看，汽车底盘主要是包含传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统这几部分。所以一般要体会汽车底盘的好坏优劣，主要是从车辆的动力传递性、操控稳定性、转向系统的精准性、车辆行驶的平顺性及车辆制动灵敏性这几个部分来感受。

​从传动系统来看，现在的车辆主要是在驱动方式上有所体现，现在车辆上表现出来的驱动方式主要分为前置前驱、前置后驱、四驱等形式。

在现在的轿车领域当中，发动机前置前驱和前置后驱的形式是比较传统的驱动形式，也是汽车市场上的主流形式。简单讲前驱就是拉着车走，后驱就是推着车走。而前置后驱的车辆更为常见，它是将转向机构与驱动分开，这样使得汽车的高速稳定性好，车子的爬坡能力强，但相应的会增加汽车的重量，多了传动结构会增加动力损耗。

​1.如何看传动

动力从发动机飞轮传出，经离合器，到达了变速器。当我们评价一个底盘传动时候，先看看他变速器类型，常见的有CVT、自动、双离合变速器和手动变速器。这其中，自动变速器最费油、但是稳定可靠。CVT最经济然后是双离合变速器，他们俩理论上都比手动变速器省油，这里CVT日系车做得较好，双离合还是大众做的好一些。

​2.如何看转向

转向上有液压助力转向，电子液压助力转向，和电动助力转向，轿车上而言，电动助力转向更好，越野车而言，前两者助力更大。值得一提的是，即便都是电动助力转向，也会有差异，我在市场上发现2018款迈腾，就对转向机构中的齿条重新设计过，更能适应不同工况。这里只说我看到了迈腾，不排除其他车辆也有。