升仕踏板车介绍，两个排量五款车型，颜值出众性能不错

听说升仕的踏板车在海外市场比较受欢迎，欧洲市场特供的125cc还凭借单品销量取得了不错的成绩。

那么该品牌内地所销售的相关车型又怎么样呢？

目前升仕旗下在售的踏板车主要为150和350cc两个排量级别，涵盖了五款车型，分别为150D，150M，350D，350M，350E。它们之间的区别将会集中在外观和车身结构。150版本主要就是风格会有区别。

这五款车型会有一些共同的特点，主要体现为颜值出众，性能不错，并且在配置的设定上还会较为丰富，尤其是电控层面的应用要优于同级别的很多车型。所以就升仕的系列踏板车而言，还是比较有看点和优势的。

外观方面，升仕的系列踏板车所采用的是当下市场比较受欢迎的运动和巡航风格，尤其是运动元素的表现会非常到位，既能摆脱同质化影响，又能突出自身亮点，还会表现的比较科幻和时尚。这在当下风格雷同的踏板车领域很容易会突出自身的亮点。

动力方面，升仕的系列踏板车所采用的都是高压缩比的高功率版引擎，这主要还是为了体现出它对于性能的追求。

其中，150cc所搭载的单缸水冷电喷发动机，最大功率11.8KW，最大扭矩15N·m;350cc的单缸水冷四气门电喷发动机，最大功率27KW，最大扭矩38N·m。

关注该类车型的小伙伴很容易会发现，它们动力数据上的优势，例如，常规的水冷150踏板车最大功率也就10KW左右，最大扭矩基本上不会超过14N·m。

而350 cc的踏板车除混动机型以外，最大扭矩也就32N·m左右。所以升仕的踏板车数据是很漂亮的，至于实际的性能表现，最好个人试驾后再做评判，毕竟每个人的感受是不一样的。

配置层面，双通道ABS和TCS对于升仕的踏板车而言是小菜一碟，投屏仪表，LED灯源等更是不值得一提。

因为它旗下的车型更注重电动化表现，所以手环钥匙，电动车锁，胎压监测，双路快充等才是它关注的，这就使得它旗下车型的科技感和配置体验会更足。

除此以外，升仕的踏板车也会有自身结构上的一定亮点，比如150系列的油箱容积就来到了12L，并且还采用的是轻量化，低重心，紧凑型的结构设计。

350级别则会根据不同的定位，来突出对于操控和舒适性的追求，例如350E的轴距就达到了1565mm，油箱容积也来到了16L，而350D轴距则缩短到了1390mm，将会更注重操控表现。

通过以上的介绍，可以看到升仕的踏板车在设计手法上是比较讲究的，并且还在外观，性能，配置等方面都突出了这种理念，所以它能有忠实的用户群体也不无道理，毕竟现在的摩友越来越懂车了。那么你感觉它们怎么样呢？