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从天鹰TS150骑到TX150,见证天鹰的成长

我是天鹰踏板摩托车的老用户, 2021年11月买了天鹰TS150,出厂的第一批车。骑了两年多,今年九月份,卖给了一位朋友。朋友也是听别人说天鹰踏板这个摩托车口碑还可以,才买了我骑过的TS150。骑了两年多,转让价格卖的还不算低。
基于对天鹰TS150两年骑行良好感受的信任,我再次订购了刚上市的首批天鹰TX150。。在买这个tx150前,我也是道过查找网络的宣传,进行了解,才下手购入。在心心念念的等待中,九月25日,终于从陕西咸阳代理商拿到了车,是西安首批集体交车100台中,陕西咸阳的首台天鹰TX150。现在上了户,挂了牌,目前行驶了560km。
骑了近半个月,这个TX150感觉比原来TS150有了质的进步:操控好,行驶寻迹性不错,速度上来车也很稳,刹车跟着手的力度随叫随到,定点定位稳稳停车。刹车好,跟前轮四向对置卡钳有关,这个是所有150水冷级别踏板机里超配置的刹车系统了,刹车很信心。隆鑫水冷四气门发动机,动力有了提升,发动机声音比两气门好听了些,沉闷有力。
给新车装了个前射灯,修车师傅打开了侧面面板,看到了里面的线路和车梁。线路非常规整,车梁确实也加粗加大了,所以车辆高速行驶稳定性好。看到车头覆盖件里面的各种电器和线路,不管是接头的布置,用料材质,非常的规整。修车的老师傅说,他修了十多年摩托车了,第一次见我的踏板车配置这么高,从外观和内部去看,有质感,都很不错,可惜,就是没有听说过天鹰摩托这个牌子。我跟老师傅解释说,我是这个天鹰摩托的老用户了,现在骑的是第二台了,就是因为骑过的人都说好,才把天鹰摩托这个牌子冒出来,轰上去了。由于性价比高,销量逐步上升,厂家也越做越好了。群众和用户的眼睛是雪亮的,确实,从这次刚上市的新款天鹰TX150,厂家智造有了质的进步,希望浙江台州天鹰厂家,再接再厉,稳扎稳打,再创辉煌!
9月25日,终于到货了,咸阳首台TX150
开拆
蓝黑变色龙色,灯光远近不同,角度不同,折射出不同的亮度。
侧面线条也不错
屁股很性感哦!
车钥匙很不错,不大不小,有质感。
装了尾箱,头盔终于就有地方放了。

标签: X1 S1

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