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环广西公路自行车世界巡回赛是世界顶级、中国唯一的公路自行车世界巡回赛，与举办超过100年的“环法自行车赛”“环意大利自行车赛”等老牌名赛属同一等级，是广西目前历史上举办过的最高级别赛事之一，以其规格之高、阵容之强、线路之长、筹备之难、群众参与之多、国内外影响之大等特点，在广西体育发展史上具有里程碑的意义。
因为一些众所周知的原因，环广西公路自行车巡回赛时隔两年于2023年10月恢复办赛。这次小编有幸受到环广西世巡赛赞助品牌哈弗的邀请，参加了南宁赛段的大众骑行的环节，虽然不是正赛，但作为一个自行车爱好者，能够有体验相对专业的自行车公路赛的机会也是实属难得。
南宁本地的骑友们也是相当热情，在大众骑行开始前跟我们科普了我们所在“皇后赛段”：从邕江之滨的广西文化艺术中心起步，在秀美邕江及青秀山风景区等构成的环道内竞技；然后一路向北，在壮族会鼓的助威声中穿过大明山麓、途经中国首个攀岩特色体育小镇核心区（马山县古零镇羊山村三甲屯一带），奔向马山县弄拉景区，全程161.4公里，这是本次比赛中唯一一个山顶终点赛段，也是难度最大、最为关键的一段路程。
而作为汽车媒体行业从业者，自然会更为关注本次赛事的唯一指定安全保障车辆——新哈弗H5，基于长城汽车坦克平台打造的非承载车身，前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，兼顾硬派通过能力和驾乘舒适性；扭转刚度为232kN·m/rad的加强式大梁为整车操控稳定性提供了坚实保障，可靠性更高；整体车身采用笼式设计和高达73.79%的高强度钢材占比，关键部位使用抗拉强度超1500MPa钢材，大幅提升整车安全性。
动力总成方面，新哈弗H5采用2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速器：多项可选满足各类使用需求，黄金动力总成为日常、高速、长途穿越、脱困提供强大的动力；可根据车辆和道路状况，选择四轮驱动模式，前后轴间无差速功能，前后轴输出转速与扭矩相同，在低附路面（泥地、沙地）行驶可靠性较好；接近角25°，离去角22°，最小离地间隙200mm；涉水深度可达600mm；机械式差速锁无需驾驶员控制，依据路面变化自行完成锁闭；结构简单，扭矩承载能力强，可靠性高。
同时新款H5的升级最重要的是新增了超大后备厢空间，座椅的翻折可实现与后备厢盖板纯平配合，秒变“两米”大床，不仅能够提供强大的转载能力，更能成为家用层面露营休憩的舒适场所。数据层面，后备厢标准状态纵深1280mm，容积700L，拓展状态纵深1965mm，容积2116L。
我们常说一句话：“专业的人做专业的事”，在这次环广西世巡赛中除了见识到各位运动员在比赛里挑战极限，超越自己，奉献了精彩的比赛之外，更让人印象深刻的是新哈弗H5，再本次赛事中大放异彩，最大程度保障了赛事的顺利进行，也是运动员们可靠的保障。
而基于产品本身，新款哈弗H5凭借超大的空间、可靠的平台和厚道的动力总成，在小编看来也是一款非常适合广大家庭用户的家用 SUV 之选，作为家用 SUV 的新选择，新款哈弗H5未来在市场上的表现也十分令人期待。
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