595
气门积碳形成是由于混合气必须经过进气门进入燃烧室,少部分的汽油便会附着于进气门上,遇上引擎的高温,汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物。糟糕的是胶碳有吸纳汽油的特性,所以这层积碳会吸收汽油,被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳。燃烧室的积碳则是因于汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物在爆炸后,产生的微小碳粒未及时随废气排出而堆积在燃烧室内。
自动挡车怎么开可以减少积碳?
内燃机燃烧燃料时产生积碳几乎是个不可避免的问题,同样的关于防治积碳的问题更是老生常谈!无论手动档、还是自动档,在发动机高负荷转速区间采用“匀速巡航”的方式是最抑制积碳产生的!
之所以问自动挡车怎么减少积碳,其实的本意就是因为自动档车拉高转速没有手动档那么随心所欲!而事实上拉高转速可以抑制积碳并不严谨。我们知道汽车是靠活塞运动产生的负压来吸气的。
高转速、进气量大、喷油量大,若匀速状态空燃比保持14.7!
低转速、进气量小、喷油量小,若匀速状态空燃比依然可以保持14.7!
内容由作者提供,不代表易车立场