增压车百公里加速快，超车就一定安全吗？

有些人买车比较看重百公里加速时间，因为他们觉得百公里加速越快超车越安全。对于像两车道路况下借道超车的情况来说，超车越快肯定是越安全的。但实际情况却比我们想象中要复杂。

因为目前市面百公里提速很快的车要么是纯电动汽车，要么就是高功率的涡轮增压车型了。而对于涡轮增压车型来说百公里加速虽然快，但不一定代表超车就更安全。

因为百公里加速考量的是发动机在一段时间内动力的爆发性。哪怕开头慢一点，只要后期动力足够充足也一样能把时间追回来。而超车提速就不同了，不仅要求动力好，更要求动力释放要快。

而涡轮增压的劣势就在于老生常谈的涡轮迟滞。在司机踩下油门的瞬间，增压器并不能迅速提供足够的增压压力，此时动力并没有完全释放，往往要等待半秒至一秒后增压器完全启动动力才能充分释放。

这个特性在百公里加速中影响并不大，因为在增压压力提升后动力会井喷式爆发，完全可以弥补回之前的加速损失。但是在对加速响应要求特别紧迫的超车来说一秒钟的延迟基本上就会让你错失最佳超车机会了。

不过如今的家用涡轮增压发动机普遍使用更小的涡轮以提升日常使用频率高的低转速性能，这又带来了另外一个好处就是涡轮迟滞更加不明显。因为涡轮越小越容易驱动。所以在大多数超车的情况下涡轮增压发动机的动力响应虽然不如自然吸气发动机快，但也足够满足超车的需求了，更何况增压后动力输出明显比同动力水平的自吸发动机要好得多，因此在大多数超车的情况下优势还是非常明显的。

而真正危险的则是一些过分激进的驾驶者，他们会依仗发动机良好的动力性而去冒险尝试一些极端危险的超车。此时涡轮延迟的影响就会被无限放大，你驾驶越激进，涡轮延迟的影响就越强烈。

有些司机冒险超车，踩下油门后发现动力没有预想中来的那么快，此时会选择放弃，及时止损，这是明智的选择。而有些司机则会铤而走险，非要铆足了劲强行超车，这就极大的增加了危险性，以至于很多时候险象环生。甚至对向车辆不得不采取紧急避让措施才能避免危险的发生。其实这种情况下安全已经不在自己掌控之中了，此乃开车之大忌。

所以说涡轮增压动力虽然好，但你一定要熟悉它的动力特性，在需要快速超车的时候切记要考虑好涡轮迟滞的影响，不可盲目冒险。