不满足代步车销冠成绩，五菱汽车强势进军轿车市场？

不知道你们有没有发现，五菱作为“人民需要什么就造什么”的车企，在新能源车企领域，它为了满足当下年轻消费者的低成本代步需求，推出宏光MINIEV之后，凭借灵活好开、好停、好看等特点受到了广大消费者的追捧，并让它持续占据着该级别的销冠位置，之后，又推出大空间五门纯电车五菱缤果，凭借高颜值、实用性等实力上市6个月，销量高达126174辆。代步车领域佼佼者五菱在新能源汽车市场中的布局相对片面了一些，想要取得更多的成果，就要向其它领域发力，这不，五菱旗下的首款轿车来了。

新车命名“星光”，以星空为灵感，采用星翼美学设计理念，通过光影的魅力变幻，勾勒出流畅外型轮廓，辨识度很强。具体来看，新车前脸采用展翼式格栅设计，大灯采用分体式设计，它的自动大灯采用LED光源，且配备了转向辅助、远光辅助功能，照射宽度横跨6车道，距离超170m，能为用户提供更好的照射效果。

上方的日间行车灯延伸至两侧时进行弯折向后延伸，同时发动机盖中间的两条筋线，呈现展翼向上之势，与车头中间的五菱logo车标相契合，另外，发动机盖上两侧边缘有着不同平面的交错，形成明显的凹凸设计，营造出不弱的肌肉感。在车头下方，棱角锋利的前唇加入了横向贯穿的黑色饰条来修饰，展现出一定的运动感。

车身侧面，车门上方有一条凸起的腰线贯穿看整个车身，勾勒出修长的车身姿态；将视线下移，其通过变幻的弧面，营造出一种“Z”字型的效果，且采用半隐藏式门把手，能降低风阻又很好与车身融为一体，一体性更好。在车窗四周，其加入了镀铬饰条来进行环绕，增加了视觉档次，大溜背造型的加入让运动气质得到进一步加强。在新车上还将配备18寸星旋轮毂以及超低滚阻轮胎，轮胎内加入了8段静音海绵，能有效降低胎噪，提升舒适性。尺寸方面，新车拥有4835/1860/1515mm的长宽高和2800mm的轴距，从数据来看，已经达到了中型车的标准，大概率会有超A级体验。

车尾部分，最引人瞩目的还是它的星环尾灯，贯穿式的灯带在车尾两侧进行了回旋处置，未来感与现代科技融合的即视感。在车尾的其他部分，设计师也通过多条横向线条来拉伸视觉宽度，不同型面的结合也让立体感得到了提升。

车色方面，五菱星光将会提供星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖六款流光车色，供用户选择。

总结：从宏光MINIEV到后续其它五菱车，五菱都展现了深厚的设计造诣，深受用户的喜爱，而从这款近期曝光的五菱星光来看，五菱在设计方面更是花了大功夫，整体设计相当漂亮，至少比起轩逸、逸动PLUS等10万级轿车来看，星云的颜值都要更抢眼一些，你们认为呢？