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其实，贝纳利在国内市场的表现一直不太理想，它的销量一直在下滑，而且它的车型与QJ的车型差别不大，甚至有些地方还不如QJ的。这是因为贝纳利在被钱江收购后，没有充分利用自己的中大排量车型的优势，而是转而借助钱江的中小排量动力平台推出了一系列小排量车型。
这样做的结果是，贝纳利失去了自己的特色，也失去了消费者的信任。毕竟，谁会愿意花更多的钱买一辆跟QJ差不多的车呢？何况，贝纳利的中小排量车型的研发经验也不足，导致它的车型同质化严重，产品力不强，配置也不高。
贝纳利似乎也意识到了这个问题，所以在这次摩博会上，它把Tornado552R的价格定得非常低，直接跟国产450级仿赛车型竞争。这是一种放下身段的做法，也是一种务实的做法。贝纳利终于明白了，不是靠嘴上说自己是欧洲血统，是合资品牌，就能卖出高价，而是要靠实力说话，要靠品质说话。
Tornado552R的产品力其实还是不错的，它的外观设计很有贝纳利的风格，它的动力性能也很不错，它的配置也比较高，比如它有倒立前叉，有前后双碟刹车，有LED大灯等等。如果说它有什么缺点的话，可能就是它的重量有点大，有200公斤左右，这对于一款仿赛车型来说，可能会影响它的操控性。
总之，Tornado552R是一款有着贝纳利基因的仿赛车型，它的价格也很实惠，它的竞争力也很强。贝纳利这次是不是真的想要打入国内市场，还是只是一时的冲动，我们还不得而知。但是，我们希望贝纳利能够坚持下去，能够拿出更多更好的车型，能够让消费者看到它的价值，能够让我们看到它的未来。
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