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“又扁又宽”的轮胎很漂亮,能换上吗?

轮胎作为汽车最重要的配置之一,很多车主都十分重视,买车时看到高配版比低配版的轮胎要宽大,就会认为轮胎一定是越宽越好。但是实际中的情况远没有这么简单,轮胎的宽高比和花纹排列方式以及胎面的软硬程度都会很大程度的影响驾驶和乘坐感受,轮胎的宽度选择是一个综合性的问题。那么究竟轮胎宽窄对车子有哪些影响?


扁平轮胎的优点:

1、在外径相同的情况下,加大轮胎内径,轮胎胎壁变小,刚性提高;胎面加宽,接地面积增加,行驶更加稳定;方向盘路感增加,抓地力增加,提高了中高速的操控稳定性;


2、轮胎胎壁刚性提高,转弯支持力增加,因此过弯时轮胎的变形度将会变小,车辆的循迹性会因此提升,因此在紧急事故的应变上也更显宽裕;


3、 提高胎壁刚性,加速和刹车轮胎的变形小,可以更快地传送力量;同时由于胶料的不同,高性能轮胎有更好地抓地力,刹车距离及加速时间因而缩短,提供更快反应的驾驶体验;


4、轮胎升级让车主有更高的安全保障,同时选用铝合金轮毂,散热性能增强,可以让轮胎在长时间高速行驶后保持相当温度,降低爆胎机率;

5、低扁平比的轮胎和式样新颖颜色各异的铝合金轮毂会使汽车看起来极富激情。



标签: 轮胎

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