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D档长时间踩刹车对车辆没有影响,一般的情况下是不会这样操作的,如停车等待时间较长,尽量换入N挡拉手刹;如果时间更长,则建议P挡加手刹,安全第一!
自动档车型挂在D档上,长时间踩住刹车,一方面会导致油耗增高,另一方面会导致变速箱油温升高,会缩短变速箱油的更换周期。
当变速箱挂在D档时,自动变速箱内部的齿轮一般都挂在一档上,它与车轮是结合为一体的,但是由于踩住了刹车,车轮是不动的,所以这些齿轮也不动。此时发动机是正常运转的,变速箱不动,那么发动机的动力就全部作用在了变矩器上。此时变矩器的泵轮随发动机高速运转,而涡轮静止不动,二者处于完全滑动状态,发动机的动力全部用来带动变矩器内部油液的流动。
也就是说,此时的发动机和变速箱都是带有负荷的。为了应对这种负荷,发动机会增加喷油量,以避免熄火。另外,如果变矩器长时间处于这种滑动状态,变速箱油的温度会升高,对变速箱也是不利的。所以,挂在D档踩住刹车这种方法既不省油,也会伤车,是非常不建议的。
不过现在有一些比较先进的变速箱,有自动空档的功能。即挂在D档上,踩住刹车,变速箱内部会自动变为空档。这可以更好的保护变速箱,也会降低汽车的油耗。
对于双离合变速箱而言,当我们挂在D档踩住刹车时,两个离合器都是分离的,此时发动机与变速箱之间的动力完全切断,这种操作对汽车是不会有影响的。但是对于湿式双离合变速箱来说,此时的离合器虽然处于分离状态,但是变速箱中的油液还是流动的,长时间这样操作,也会导致变速箱油高温的,所以也不建议这样操作。
标签: 刹车
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