有骨雨刮器和无骨雨刮器，到底有啥区别？

雨刷对于不少车主来说都不陌生，虽然它只是个很小的损耗件，但却关乎我们的行车安全，尤其是经常下暴雨的夏季，使用次数是非常频繁的。然而，对于这么一个频繁出现在我们视野中的一个零件，我们对它有多少了解呢？

​目前市面上销售的雨刮分为有骨雨刷和无骨雨刷，由于现在的新车很多都配置无骨雨刮，使得很多人会觉得“无骨”比“有骨”的好。而推销无骨雨刮的厂家、商家常常也会说：无骨雨刮比有骨的 “刮得更干净”、“寿命更长”等。一时间，令很多车主搞不清雨刮到底是“无骨”还是“有骨”到底有何不同？

​什么是有骨雨刮器？

有骨雨刮的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均。在使用的过程中,由于有骨雨刮各个支撑点的压力平均，磨损的程度也平均，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。

​传统雨刷力量传递的顺序是：主臂→主压条→二级压条→固持压条→刮片，在使用的过程中,由于有骨雨刷各个支撑点的压力不平均，磨损的程度也是不平均的，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。

​什么是无骨雨刮器？

无骨雨刮片是相对于传统的有金属支架的有骨雨刮片来讲的，利用一整根导力钢片条来分散压力，使雨刮片各部分受力均匀，以达到减少水痕、擦痕的效果。钢片外层包裹有电镀层，使其更加耐锈。受力均匀、防日晒、结构简单、重量更，从而使无骨雨刮的电机寿命更长。

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