降价后的本田佛沙与宝马C400如何去选择？大踏板的抉择

今年的摩托车市场注定是不寻常的一年，一波又一波的降价潮来袭也让之前有所考虑的车友确实是惊出了一把，并且在入门级的小排量踏板车上，降价的幅度并没有那么高，而在中大排量的摩托车市场，依旧是内卷最为严重的一个排量级别。

由于本年度的摩托车降价涵盖了国产车、合资车、进口车，在之前定位比较高的进口车品牌也有不少是实行了降价促销的，像来自于宝马的、KTM、杜卡迪等进口车品牌上也是有不少的降价幅度，而在国内比较有名的合资车品牌，新大洲、五羊本田这样的车企也是进行了一系列的降价活动。

其中在中型踏板车当中，来自本田的佛沙NSS350无疑是这个排量段不能不提到的一款车，由于是国内合资的摩托，在价格上也要比纯进口的要便宜不少的，由于是350cc级别的踏板车，可以与光阳、三阳、雅马哈等众多踏板车品牌形成了一个比较明显的竞争关系。

像来自于国际大品牌的宝马机车，在350cc——400cc级别的踏板当中，C400无疑也是追求中高端摩托车当中不可独缺的一款，性能可靠、宝马标加持、看起来高端又上档次的踏板车这次也是难逃降价的处境。

本田的NSS350与宝马的C400，也是一个同级别踏板车的双标，像本田的佛沙NSS350所搭载的发动机是一台拥有29.4匹马力的单缸机，而宝马的也是一台350cc级别的单缸发动机，动力达34匹马力，对于这两款车的比较当中，动力属于宝马C400胜出，而佛沙的NSS350的价格也是经过这次的降价后也非常亲民。

曾经高贵而有声誉的宝马车也是难逃此次的价格战，以数万元的降价幅度也让这款车成为了350cc级别踏板车的跳水王，五万元的价格可以入手于C400X系列的踏板车，正是大家所看到的。对面的佛沙350虽然价格上有所降幅，但与之前售价达7W的宝马车来看，好像又没有占到多大的便宜。

总而言之，大家对350cc级别的踏板车选择上，可选的车型还是非常多的，除了之前上市的一些老款车，而佛沙的350与宝马的C400更是同级别的热门车，所以这也导致了这两款车在选择时也很难抉择。