鱼和熊掌兼得！广丰第五代智能电混双擎适合东北的电动化之选

作者：沈晚车刊
2023-09-22 15:09
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前不久，有车友向小编咨询，家住沈阳的他想买一台经济又实惠的混动车型，这样既不存在冬季续航问题，不会有里程焦虑，也不用担心油耗过大，他说曾经了解过广汽丰田锋兰达智能电混双擎，想问问小编买它行不行？啥时候买价格最合适？

9月14-15日，小编受邀参加了第五代智能电混双擎媒体试驾会•大连站的活动，不仅对广汽丰田第五代智能电混双擎有了一个全新的认知，更是帮车友的问题找到了答案，也让更多观望锋兰达智能电混双擎的朋友不再徘徊。

第五代智能电混双擎加持，技术过硬

今年1-8月份，广汽丰田累计销量近 60 万台，其中智能电混双擎功不可没。电动化车型超 18 万台、占整体销量的 31.6%，智能化车型近 50 万台，占整体销量的 85.6%。

冬季用车一直是很多新能源车企最想攻破和一直再探索的难题，以纯电车型/PHEV 为例，冬季续航问题、电池焦虑成为了很多东北用户的用车痛点。放眼望去，什么样的电动化车型更适合东北？或许广汽丰田第五代智能电混双擎就是最优解，其做到了全速域混动+全温域长续航，实实在在地解决了用车场景和用车安全等方面的痛点。

那么，很多人会问，广汽丰田的第五代智能电混双擎到底有什么优势？

首先是便利性高，智能电混双擎无惧极寒极热，在 50℃⾄-46℃全温域，1 秒瞬间启动，极速响应，⼀箱油轻松跑 800 公里以上，南方北方畅行、冬天夏天无忧，没有“冬天续航减半”的烦恼。

第二是好养，在油价电价齐涨的情况下，第五代智能电混双擎全速域省油，告别充电焦虑、保养焦虑，智能电混双擎保持购车养车低成本。

第三是安全，小电池大安全，兼顾主被动安全。丰田智能电混双擎 26 年来保持“0 事故、0 爆炸、0 漏电”纪录，获得了热销全球 100 多个国家，2300 万车主认可，是成熟可靠的混动技术。

最后便是好开，对于喜爱驾驶的朋友来说，智能电混双擎车型驾控方面也毫不逊色，拥有着可媲美电动车的加速直线感和弹射感，让人开起来得心应手更爱不释手。所以在这次活动中，锋兰达智能电混双擎的驾控表现又给小编种了草。

T-Pilot 智能驾驶辅助，保护常在

说到入门即高配，锋兰达智能电混双擎可真是一点都不马虎，因为它全系标配了 Toyota Safety Sense 3.0 智行安全系统，与竞品相比起配价格更低，诚意十足，让高阶智能驾驶辅助系统不再是“高配专属”。

值得一提的是，丰⽥新⼀代 T-Pilot 智能驾驶辅助系统，以“零出错”为目标，依托于丰田全球用户大数据，基于 125 亿公里智能行驶零事故数据开发，可规避 41%的死亡事故驾驶场景。而这一切要得益于全车内外遍布的高精度摄像头和雷达感应，和更稳定、成本更高的分布式 ECU 芯片感应器，这才让车辆拥有了更强的感知和预判能力。此外，还进⼀步强化升级 PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹辅助系统、LDA 车道偏离警示系统，同时新增 RSA 道路标识识别辅助系统。新增 PDA 预判式主动驾驶辅助系统及 EDSS 紧急驾驶停止系统两大世界首创技术，可将风险识别大幅“前置”，出行更安全。

活动中，小编也亲身感受了PCS 预碰撞安全系统的魅力。PCS 防碰撞由 2 个场景提升⾄ 9 个场景，预防碰撞更智能、可靠性更高，有效减少行车事故发生、避免油门当刹车踩、预防碰撞对象增至7大类别、预防碰撞方向增至5大方向、预警及制动的时速域更宽，让安全出行一切尽在掌握。

Toyota Space 智能座舱，同级领先

都说“酒香不怕巷子深”，但是好车就应该拿出来好好说说，与大家分享，尤其是锋兰达智能电混双擎的Toyota Space 智能座舱真的是领先同级车型，优势多多。

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