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近日,宝马表示将放弃向客户收取座椅加热功能订阅费,并重新把加热座椅和方向盘加热作为选装设备提供,做出同样改变的,还有远程发动机启动和驾驶辅助等功能。
去年7月,宝马在韩国推出座椅加热、方向盘加热等订阅服务,一度引发热议。当时的定价和特斯拉FSD类似,其中,座椅加热可免费试用一个月,永久解锁售价为406美元(约2732元),也可以按月、按年订阅。
很显然,汽车制造商们也想效法特斯拉通过软件服务创收。只是不同于特斯拉“创造”新服务,而是将座椅加热这种原有的硬需求强行改变,显然让大众难以接受。
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