新车多久保养一次最好?实用干货一文讲解!

不少消费者在挑选自己的首部车时,除了会认真比对各大车型的性能,也会学习“新车多久保养一次最好”这样的养护知识,只为优化自己的用车体验。当然也有一部分新手车主,新车直接由父母“分配”,跳过了做攻略、了解新车多久保养一次最好等知识点的步骤,免不了在用车过程中踩坑。所以今天,就针对这部分消费者,分享一下上汽大众售后总结下来的汽车保养攻略!

实际上,“新车多久保养一次最好”这个问题,并没有统一的答案。这是因为汽车重要零部件过多,不同的零部件保养时间或频率不尽相同。下面,就以几大重要部件为例,来简单说说新车多久保养一次最好!

发动机机油+发动机机油滤芯:提车之后,行驶里程达到5000公里或提车时间达6个月,就可以进行首保;后续时间,每一万公里/每年进行一次周期性保养即可。了解完新车多久保养一次最好以后,还需注意的是,发动机机油+发动机机油滤芯建议前往品牌4S店更换原装产品,以保障发动机的更优性能。

发动机空气滤芯+火花塞:发动机空气滤芯建议每20000公里更换一次,但若经常行驶于工地等灰尘较重的环境,建议适当缩短更换周期。就上汽大众品牌发动机而言,不同发动机型号的新车多久保养一次最好的答案也不尽相同,建议TSI发动机每2万公里更换一次火花塞,MPI发动机需延至每3万公里更换一次。

制动液+耦合器油:提车满3年就要更换制动液,后续每2年更换一次即可;若爱车为四驱版本,还需每3年更换一次四驱Haldex耦合器油。

变速箱油:一般来说,上汽大众品牌汽车每6万公里更换一次变速箱油即可,但并非适用任意型号。建议新手车主还是依据上汽大众售后提供的官方手册或官方专业人员的建议,进行周期性保养。

空调滤清器滤芯:建议每1万公里/每年更换一次,但若所处城市经常出现雾霾天气,或车辆常出入于污染环境,建议缩短更换周期至每5000公里更换一次。

楔形皮带:建议行驶里程每达10万公里更换一次即可。

以上便是上汽大众售后所提供的有关“新车多久保养一次最好”等养护问题的科普知识了!需注意的是,以上只为笼统性建议,不同品牌或车型的养护周期还是略有不同的,新手车主还需结合专业售后人士的建议进行汽车保养。此外,上汽大众品牌的车主,还可前往官网或APP咨询与预约汽车保养,无需等位便可解锁专业服务!