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汽车变得越来越聪明,车机系统的功能也越来越丰富,提供了大量的娱乐、应用程序等网联功能,但这也带来了新的问题,汽车正在收集车主的信息,包括操作记录、行驶地点、距离和速度等等。
数据安全及个人隐私,也引发了新的思考。最近,Mozilla基金会做了一项研究调查,结果显示:大多数汽车制造商在保护数据隐私方面,几乎没有提供什么保护。
该非营利组织研究了25个品牌,所有接受调查的汽车都收集了太多的个人数据,除了操作车辆所需的信息外,还有行驶速度、日常停留地点、行驶地点和常用功能等。其中,许多数据还涉及谷歌、Meta等第三方程序收集。
研究结果显示:84%的汽车公司向第三方共享或销售客户数据,对象以服务提供商、数据代理和其他企业为主,大多数汽车公司也很少或根本不提供对个人数据的保护,92%的受访公司据称不允许或极难让人们删除个人信息。
其中,雷诺和达契亚被列为例外,因为这两个品牌属于欧洲通用数据保护法规(GDPR)隐私法的管辖范围。
最终,Mozilla基金会花了600多个小时研究,并没有确定消费者数据是如何使用或共享的,他们联系了被调查的公司,但并没有收到准确的答案。随后,Stellantis的一位发言人称:文件的多项结果并不准确。对此,您怎么看?
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