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1976cc的中国造:X-WEDGE超大排今日“诞生”

就在摩博会即将开场的前夕,一个全新品牌X-WEDGE·新威骑,携旗下首批超大排量重机正式发布。

作为一个全新品牌,大家对X-WEDGE确实是知之甚少,但启动这个重机项目,却已经历时四年多,这一次重磅亮相,可谓是瓜熟蒂落。

X-WEDGE也可以理解为美国三大动力公司之一的S&S Cycle所特别开发的2000cc级别高性能发动机,而获得这款超级引擎技术资产的国内团队,在结合欧洲知名工业设计公司KISKA的全原创设计之后,通过国内优质的配套资源,最终量产了这些属于中国人自己的“超大排”车款。

这次X-WEDGE首批发布的5款产品,其中4款搭载S&S研发的1976cc排量V型双缸引擎,另外一款则是国内自研975cc的双缸引擎。从车辆类别来看,则涵盖了美式巡航、美式正三轮、美式边三轮,以及运动倒三轮。

下面,就大家感兴趣的点,分别介绍一下这几款重型机车。


探路者RX2000

这是一款具有原汁原味的美式巡航造型的机车,采用排量为1976cc的双缸发动机,硬尾设计,钢管摇篮式车架,可拆卸式副车架;这款引擎采用56°夹角,能够布置下更多的散热片,发动机依然是采用经典的风冷OHV结构,缸径和行程均为108mm,压缩比为9.75:1。

和哈雷的少有标注动力数据不同,这款引擎今天在现场正式公布了相关参数,最大功率为76kW/5000rpm,最大扭矩为158N.m/3000rpm,数据是挺亮眼的;此外,还有一些现代科技的加持,包括滑动离合的配备,怠速后缸熄火等技术,由变速箱驱动的机械倒挡等。

RX2000的座高仅为700mm,油箱容积为18升,可实现300公里续航。在工艺质感以及细节表现方面,都是目前国内一流水准。而在电控系统方面,包括电子油门、双通道ABS、牵引力控制TCS、定速巡航CCS、胎压监测、无钥匙启动、LED自动大灯这些都有配上,可以说对传统和现代进行了比较完美的结合。轮组采用象牌子午线轮胎,前轮规格130/70 R18、后轮规格180/60 R16,非常典型的美式设定。


漫游者RL2000

在RX2000基础上,又诞生了豪华巡航车款漫游者RL2000。新车采用7英寸TFT全彩显示屏、JBL音响、超大储物空间等。整车更显豪华及舒适,同时也能充分彰显车主品味。

整车长度达到2600mm,净重高达410kg,油箱容积为18L。其他方面,与RX2000机构相同,同样采用美国盖茨皮带作为传动系统的关键零部件。


天行者 WR1000

它是国内首款公升级倒三轮,其设计初衷是为年轻用户打造一款追求科技与时尚的潮流重机。新车兼顾空气动力学设计和工业美学设计,长度为2490mm,宽度1495mm,高度1185mm;整车座高仅为620mm,对新手非常友好,净重也没有想象中那么夸张,只有360kg;此外,油箱容积为23L,能够提供很强的续航保障。

这款发动机是国内自主研发,排量为975cc,是采用水冷DOHC结构的双缸4气门引擎,其缸径为91mm、行程为75mm;该款发动机最大功率为60kW/7500rpm,最大扭矩80N.m/5500rpm。与这款发动机匹配的是橡胶皮带CVT无极变速传统系统,能够带来更好的驾驭体验。

在机械结构方面,WR1000同样搭载了机械式倒挡,更方便用户日常使用;采用单摇臂结构,中央后悬挂系统;前后碟刹,三通道ABS系统,另配有实用的驻车手刹开关。配有可调节式手把和脚踏板,能够满足更多人群的使用需求。

在电子辅助方面,搭载电子油门、TCS系统、、一键启动;同时,还有一个特别贴心的外接充电接口设计。仪表采用5寸液晶屏,标配手机投屏功能。


环游者 VS2000

这是一款超级国产边三轮,专为那些与家人同行享受在路上的骑士而准备。

这款车基础设定与前面两款基本一致,重点是对应边三轮结构的全新设计。首先,传动系统改为轴传动,同时边轮也带有驱动结构,标配中央差速器,能够充分保障动力传输效率。

尾箱采用电控设计,边抖座椅采用三点式安全带设计,座椅滑轨式前后可调,角度可折叠,连头枕也为可调设计,既能保障副驾的舒适乘坐,又能在副驾空闲时扩容储物空间。可以说采用了不少独具匠心的设计。


领航者VT2000

最后一款,也是X-WEDGE品牌最顶级的旗舰车款,那就是采用正三轮设计的VT2000。

VT2000的设定核心就是实现极致骑行体验,同时让用户获得关怀备至的尊崇感。在设计和配置方面,领航者VT2000也是X-WEDGE品牌的集大成之作。更大、更稳、更先进、更尊贵,便是VT2000的代名词。

作为最后登场的旗舰,VT2000的出场可以说气场满满。安全、奢华、品味、质感,设计感,充分诠释出这款车在目前行业里的旗舰车款的地位。

整车净重490kg,车长2600mm、车宽1290mm、车高1380mm,座高为700mm,加上特别的稳定结构,可以说只要是会骑摩托车的用户,都能够很好地驾驭这个庞然大物。同时,车头部还拥有转向阻尼器,能够强化高速行驶时车头稳定性。油箱同样为18L,同样采用三通道ABS、标配TCS、CCS、等电控系统。


据悉,X-WEDGE·新威骑将携旗下5款车型正式亮相本届摩博会,大家很快就可以一睹这几款国产超大排的机械魅力了。

至于售价,目前官方暂时没有透露,可能还需要对市场进行更多一些评估。毕竟目前这个疯狂内卷互杀价格的时期,能拿大家伙重磅出击的就已经很不容易了,大家不妨再多等等看。


标签: cc EDGE

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