海豹DM-i上市，售价16.68—23.68万元

众所周知，比亚迪海豹本身的产品力就已经很强了，但是这并不是他的极限，比亚迪的杀手锏其实是油电同价，如果说DM-i的价格能冲进传统燃油B级车的市场中，那么我想它的销量也不会很差。

先看看车，外观的设计采用的是最新家族式风格，拥有很强的辨识度，中网的设计很别致，与宋PLUS DM-i很相似，大灯的造型也很漂亮，在颜值上，其实现在的比亚迪已经今非昔比了，气质是手拿把掐的。

车身侧面，其实大家可以看到，跟纯电动版本的车型差别还是很大的，尤其是尺寸上，DM-i版本的车型尺寸基本上已经达到了B级车的水平，如此一来，在B级车市场中，或许会带来更强的竞争力。

尾部的设计也非常OK，贯穿式的尾灯内部细节很丰富，辨识度挺高，尾部醒目的DM-i字样，也表明了身份。

内饰部，从尺寸上来看液晶屏幕与中控台屏幕都很棒，预计整体素质跟其他比亚迪产品表现一致。现场看车的人实在是太多了，图片拍得不到位，大家见谅。

内饰部分值得一说的是，我们整体的材质用料都很好，除了传统的搪塑材质之外，还有木纹材质，氛围灯，以及翻毛皮材质，都能体现出它的产品诚意。

动力部分，采用的是1.5L和1.5T两种动力总成，当然还有强劲的电机，纯电续航里程从121公里到200公里不等，当然最重要的是价格。

从入门级到顶配分别为16.68万——23.68万元，这价格确实做到了跟传统燃油车一样的价格。

拿出价格这个最具诚意的杀手锏之后，可能比亚迪的对手们真的需要考虑一下该如何应对了。