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不知道大家有没有发现,近两年行业里出现了一个现象,重卡牵引车的后视窗越做越小,甚至有的品牌干脆直接把后视窗给取消了。
但是在一轮的变化中,我们发现联合重卡的后视窗不仅没有取消,甚至还做成了名副其实的“大视野”后窗。
那么后窗真的有用吗?有多大用?让我们来看看卡友们怎么说?
对于卡友们而言,有后视窗比没有要更好,尤其对于新手卡友来说帮助极大。那么从技术角度,后视窗的用处到底有什么用呢?
首先是视野需求,就像卡友们所说的,在转弯以及倒车时,后窗视野格外重要,大大增强车辆运营安全性。
其次,根据实验研究证明,在驾驶室后侧增加车窗结构,可以增加车身的整体稳定性和结构强度,更安全。
一向以“安全”而著称的联合重卡,自然不会忽视每一处能提升车辆安全性的细节。联合重卡保留了后视窗结构,并进行视野优化,驾驶员可随时观察车辆运营情况,大大提高车辆安全性。
这便是联合重卡保留大视野后窗的意义。
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