壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛平潭站圆满落幕

8月25日-27日，历经三个比赛日的激烈角逐，2023年壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛平潭站的全部比赛落幕。

相比上一站宁波站的风雨交加，平潭站始终保持晴朗多云的天气，车手们得以在干胎环境中完成三天的赛程，然而作为全年首场街道赛，平潭站依旧为16位参赛车手带来了不小的挑战。

随着当家车手刘瑞祺在平潭站的回归，速马力车队也重新夺回了在围场的统治地位，在中国F4和意大利F4双线作战的刘瑞祺在四个回合的决赛斩获一冠一亚一季军，除了在第10回合争夺中出现赛车故障外，其余三场依次把领奖台三个位置体验了一遍。有了强力队友的助力，不再孤军奋战的廖启舜也找回了在珠海站时的火热状态，拿下两冠两亚，四站比赛均登上领奖台，成为本站比赛的最大赢家。

宁波站的最大赢家Champ Motorsport车队本站更换了车手阵容，由新星车手胡丞儒搭档帝雅戈出站。上一站比赛的三冠王帝雅戈在平潭受到了速马力车队的强力挑战，但仍然在第十回合斩获冠军，其余三场比赛也分别登上领奖台，展现了不俗的实力。新星胡丞儒在本站完赛的三场比赛中分别斩获第5、第7和第8。虽然距离车迷们的期待仍有差距，但胡丞儒已经在F4舞台上迈出了坚实的一步。

GEEKE（吉科）车队派出吕思翔和费军参与本站的争夺，吕思翔延续了在宁波站的良好状态，在四场决赛中斩获一个第6和一个第7名，两次在大师组的比赛中拔得头筹。费军在平潭站表现惊艳，在第十回合较量中收获第4名，其余的三回合也分别跻身前十。

宁波国际车队本站比赛派出荆泽峰出战，在宁波站表现抢眼的荆泽峰在平潭站依旧势头不减，在第十回合斩获决赛季军，登上领奖台，其余的三场决赛均斩获第4名，排名始终位于争冠集团之中。

天府蓉速车队在本站比赛依旧派出杨圣威登场，作为宁波国际赛道的赛道设计师，杨圣威在今年的比赛始终保持稳定，平潭站的四场角逐，杨圣威不仅全都顺利完赛，而且排名始终维持在中游靠上的位置，四场斩获第5、第6、第7、第8名，状态稳定得令人惊叹。

凯飞车队的刘兆桦和曾伟业继续搭档参与大师组的争夺，其中刘兆桦在第十回合和十二回合夺得大师组的冠军，在第10回合还跻身前十位。队友曾伟业同样表现不俗，在第11回合斩获第7名。

锐思赛车学校车队由年轻车手甘益丞出战，在第九回合较量中，他在比赛中与徐家淦发生碰撞，遗憾退赛，在第十回合也未能顺利完赛。但在最后一个比赛日中，甘益丞迅速调整状态，两场分别以第11名的成绩完赛。

指针Pointer Racing车队派出姜维搭档黄伟波的全新阵容，姜维在四场决赛较量中全部顺利完赛，且三次跻身前10，最好成绩是第8名。黄伟波在本站低开高走，首秀就因事故退赛，后面的三场比赛全部跻身前十，还在第十二回合取得第5名的骄人战绩，表现相当出色。

Blackjack二十一赛车车队本站派出代表他们参加揭幕站的车手蒋文曦，在经历了宁波站的修整之后，蒋文曦在前两个回合的表现相当惊艳，第九回合斩获第5名，第十回合位居第7位，表现出相当出色的竞争力。但在收官日的两场角逐中，由于赛车故障的原因，蒋文曦均未能顺利完赛，着实是一大遗憾。

英力车队在平潭站派出徐家淦和韩英富的车手组合，徐家淦在本站比赛表现喜忧参半，喜的是两度跻身前十，其中在第十回合斩获第6，忧的是在其余两站比赛均因事故和故障退赛。大师组车手韩英富在本站比赛三次跑完全程，成绩分别是第9、第12和第14名，在第十一回合中由于冲进草地，未能顺利完赛。

期待2023壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛下站比赛上演更多精彩争夺！

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