通过烤验的东风eπ S73、S59值得期待吗？

还记得今年上海车展期间，东风发布了全新电动系列品牌 eπ。而今，这个品牌正在新疆吐鲁番为旗下产品进行高温测试，包括首款全新 C+ 级轿车 S73 刚刚完成测试，代号 S59 的首款 SUV 也在进行著为期 60 天的 " 烤验 "。

舒适、健康、环保

S59 是基于东风量子架构，搭载东风马赫 E 动力系统及东风 SOA 电子电气架构所打造的三排六座 SUV，预计 2024 上半年将和 S73 轿车一同开启预售，正式构建起 eπ 品牌初期的电动化产品矩阵。

东风 eπ 之所以在新疆吐鲁番进行高温测试，理由在于这里是中国最热的地区之一，夏季最高气温可达 51°C，地表最高温度达 80°C，酷热的气候非常适合 " 烤验 " 汽车综合性能。

哪些性能呢？首先就是舒适性──在长时间高温曝晒下，S59 空调仅开启 9 分钟，就能让车内乘员体感温度降到 26 摄氏度以内，前后排车内温差可控制到 3 摄氏度，空调制冷能力通过考验，能以最快速度让车内成为舒适的驾乘空间。

其次，" 烤验 " 的是健康 …… 很多车在经过高温曝晒后，车内非环保内饰材料以及粘接剂可能会产生异味，甚至出现含量超标的甲醛等污染物，危害人体健康。

而 S59 经过长时间高温烘烤后，经过不同时段进行车内环境监测，车内 VOC 含量远低于国家标准（GB/T 27630）要求，其中甲醛含量 0.06 mg/m3（标准值 ≤0.1mg/m3），苯含量 0.01 mg/m3（标准值 ≤0.11mg/m3），意味 S59 车内用材通过测试，不会影响乘员身体健康。

另外，S59 也配备 N95 空调滤芯，可以有效将吐鲁番的风沙过滤在车外，甚至有效过滤 PM2.5 的空气微粒，进一步为驾乘人员的健康提供保障。

第三，在这里 " 烤验 " 的是安全 …… 高温环境对车辆机械性能可靠性、电子系统稳定性、操控稳定性、车内材料安全性 …… 等多方面都提出考验。

测试过程中，S59 的三电系统展现出可靠安全性：车辆极限加速度工况下，电机控制器温度可持续保持在 90 摄氏度以内，保证对整车动力性能精准控制。东风马赫 E 动力系统热管理技术能够将电机温度维持在恒定的 65 ℃，云端电池健康管理系统可以把电池持续控制在最佳温度工况，确保高速行驶动力输出持续稳定，电池安全与充放电效率持续可靠。

国内新能源车市场竞争激烈，身为后来者的东风 eπ 品牌是否能急起直追成为后起之秀？相信凭借东风的技术功底，以及 S59 与 S73 的品质通过 " 烤验 "，未来应该会很值得期待 ……