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2023成都车展探馆系列报道:比亚迪海豹DM-i曝光

在本届2023成都车展开幕前,新能源汽车网在前方拍摄到了比亚迪海洋网迎来了新成员——海豹DM-i,新车基于全新DM-i超级混动中型车平台打造,提供1.5升插电式混动系统和1.5T插电式混动系统可选,预计未来或有121KM尊荣型和121KM旗舰型两款配置。

比亚迪海豹DM-i

外观方面,海豹DM-i采用海洋网专属的海洋美学设计理念打造,从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感,密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口,前脸风格与宋PLUS DM-i冠军版相似,呈现出非常运动的视觉效果。

比亚迪海豹DM-i

车身侧面,新车采用了稍有溜背式造型的设计,整体看上比例非常协调。细节上,实拍车型轮毂尺寸为18英寸,轮胎规格为225/50 R18,轮胎是佳通GitiControl P10,兼顾运动性和舒适性。另外,高配车型会提供19英寸轮毂。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计,配合透明灯壳,让新车展现出了时尚动感的属性。车身尺寸方面,长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm。

比亚迪海豹DM-i

动力上,海豹DM-i提供1.5L和1.5T两套DM-i插混系统,其中1.5L发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,电动机最大功率197马力,峰值扭矩325牛·米,官方百公里加速时间为8.2秒,WLTC工况馈电油耗为4.8L/100km。而1.5T发动机最大功率139马力,峰值扭矩231牛·米,电动机最大功率218马力,峰值扭矩325牛·米,百公里加速时间为7.9秒,WLTC工况馈电油耗为5.1L/100km。值得一提的是,这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km,综合续航里程分别为1050km和1010km。

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