不是说说而已，小米汽车真的要来了，路试谍照曝光

不是说说而已，小米汽车真的要来了，路试谍照曝光

汽车圈里涌进来电子品牌，让人感觉有点“贵圈太乱”的既视感，不过，该来的还是来了。前有华为，后有创维，当小米也宣布进军汽车领域后，就真的热闹了。可是该来的还是来了，小米造车，不是说说而已。最近有网友拍到了小米汽车在新疆路试的谍照，画面中一辆严密伪装的试驾车正在路试，通过对比此前发布的设计效果图，基本可以肯定就是小米的首款车型。在今年5月，小米集团总裁卢伟冰也曾表示，小米汽车将于2024年上半年正式上市。

与路测图曝光同步的是，8月19日，小米创始人雷军在网上发布了6张图片，定位同样显示为新疆，而图片中就有小米集团总裁卢伟冰手持横幅的画面。众多网友猜测，这就是小米进行新疆路测试拍下的图片。

再来看看小米汽车的路试车型情况吧。由于车子进行了严密的伪装，所以能够看到的具体细节有限。根据画面中车型的整体造型来看，路试车采用了溜背设计，前唇设计较为动感，大灯内部显示出一段横式灯带，轮毂中先显露黄色卡钳等，对比此前的设计效果图来看，基本上延续了效果图中的细节设计。

而在7月中旬，就曾有媒体透露出小米汽车首款车型的性能数据，据悉小米汽车的首款车型将搭载额定电压726.7V的电池包，额定容量为139Ah，电池包容量为101kWh，重642kg，从这些数据推算，小米汽车的首款车型应该会支持800V高压快充。只是相关信息一直没有得到小米汽车正式的回复。按照最近几年造车新势力的套路我们不妨来猜测一下，接下来小米汽车可能会隆重推出首款车型，将多年来积累的小米品牌力量转移到汽车上来，且定价不菲，主打高端路线，目标瞄准了中产消费者，强调买的就是与众不同。不管市场反馈如何，继续发售第二款车型，强调全新升级，技术独到，花费重金打造。至于市场反馈就行如何，就拭目以待了。

众所周知，汽车不是随随便便能造的，新的品牌新的车型也往往会遇到市场冷静期，很少有人会轻易选择一款新品牌的首款车型，虽然小米在手机领域称得上异军突起，但是贸然踏进汽车领域还是冒险，首款车型设计效果图爆出的时候就有不少人表示，“虽然是新车，但是哪哪都眼熟”的评价。

所以，小米汽车首款车型上市后，真的会有消费者购买吗？