汽车的那点事

开车久了，大家肯定经常发现，有些人锁车后还在不停地折腾，好像舍不得离开。有时候看着真是尴尬。虽然车是小老婆，但也不能这么迷恋吧。今天我们来说几个小故事。

大家看看，有没有这样的经历？有一次小王去购物，停好车后熄火锁车一条龙操作，但走到车前听到发动机舱还在嗡嗡响。小王心里纳闷，怎么车还没熄火呢？他返回车内按了一次一键启动，结果车又启动了，他就有点蒙了。不是发动机的声音是什么呢？停了一会儿，他还是不放心，打开引擎盖才发现原来是散热风扇还在继续工作。

其实汽车散热风扇转分为涡轮散热和冷却系统散热两种情况。涡轮工作温度很高，停止后需要持续散热。冷却系统散热的电子风扇由温度传感器控制，由蓄电池驱动，这是独立的一套工作系统。发动机停止工作后，温度没有明显下降，所以电子风扇仍在工作。温度传感器会在温度降至一定程度后自动调整，属于正常情况。大家锁车后可以放心离开。但如果电子风扇持续转动超过六分钟，可能是冷却系统出了问题。

小张买了一辆车半年了，这车是高配无钥匙进入和无钥匙启动，非常高端。但是每次锁车都要让朋友拿着钥匙走远一点，再拉一下车门试试车锁有没有锁上。因为小张怕钥匙靠得太近，车会感应到，又把锁打开了。

现在的无钥匙锁车分为把手按键、锁车和触摸锁车三种方式。有些车轻触后车辆后视镜会自动折叠，或者听到车门上锁的声音，还有些车会闪灯。每辆车的锁车标准都不同，车主一定要先熟悉好。有了这些锁车现象，就不用担心了，可以放心离开。

小红刚买了新车，开回家锁车后回头一看，发现车灯还亮着，就又跑回来，进车内调整大灯，再锁车，车灯还是亮着。这次在车前站着，看着车灯好久，直到车灯自动熄灭才离开。现在很多自动配置的车型很方便，车主都会将车灯调整为auto模式。在auto模式下，锁车后还会持续亮着，过一段时间就会自动灭了。如果不习惯保持在auto模式，就要重新检查是否关闭了大灯。

在这三个小故事中，有没有看到自己的影子呢？不仅是停车后车辆未完全停止工作不敢离开的问题，因为现在车子的配置越来越先进，很多功能在不熟悉的情况下真的很容易让人产生很多疑虑。

相信大家遇到的尴尬事肯定不止这些，所以大家一定要阅读爱车说明书，了解爱车性能，才能避免类似的尴尬事情发生。

好了，各位司机朋友加油吧。