三种续航表现，配置丰富，欧拉闪电猫是否值得购买？

据官方数据统计，欧拉新能源在7月份共交付10116辆车，但欧拉闪电猫在7月份的销量仅为690台，可以说这个销量实属一般。欧拉闪电猫现有4款车型在售，官方指导价为18.98万元至26.98万元，但长城汽车宣布该车型在今年8月份有为期一个月的限时降价活动，闪电猫全系下探3万元，所以裸车在线下的价格为15.98万元至23.98万元，下面我们来分析一下该车的产品力如何，是否值得购买？

从前脸来看，欧拉闪电猫的设计不同于其它微型纯电车，其他车型大部分车头都方正短小，而闪电猫似乎保留了保时捷的影子。封闭式的进气格栅，下方位置向内凹陷，展现出一个低趴的姿态。两侧的前大灯造型圆润，内部灯组以圆圈形式环环相扣，再多看两眼都容易被它催眠，在功能配置上也是相当丰富，日间行车灯、自适应远近光等配置，都为行车安全提供了一分保障，中央的LOGO还能发光，在夜间辨识度很高，仪式感也很强。

从侧面来看，欧拉闪电猫长宽高为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm，定位于中型车，车顶采用溜背式设计，后排头部空间会受到挤压，顶部配备的不可开启全景天窗，能增大采光面积，座舱的通透感更强。隐藏式门把手在纯电动汽车中是较为常见的设计，在使用时会弹出，很显高级，动态驾驶时会自动合上，能有效的降低风阻。侧面的线条是比较丰富的，向内凹陷的设计，营造出不错的光影效果。花瓣式的轮毂有很强的设计感，采用235/50 R18的轮胎，胎面较宽，是许多豪华车才有的配置，大尺寸的轮胎操控性也更好。

从尾部来看，由于采用了溜背式的设计，所以芭蕾猫的尾部重心很低，两侧的后尾灯外轮廓采用银色饰条包裹，精致感很强，底部采用了银色的镀铬饰条点缀，精致感进一步提升。除入门版外，其余车型全部配备电动后尾门和感应式后尾门，在双手腾不出空或搬重行李时都很方便，这样的配置在很多豪华品牌的车都未曾体现，后备厢内部深度也不错，但高度一般。

全车标配无钥匙进入，欧拉闪电猫内饰配色为蓝/灰撞色搭配，看起来比较高级，使用起来也不容易脏。中控区采用了“T”字形的造型设计，随处可见的圆形设计，看上去比较可爱。内部还提供了多色的氛围灯，开启之后也是非常动感时尚的。

液晶仪表盘为10.25英寸，采用三炮筒式设计有很强的机械感，皮质的三辐式多功能方向盘，上方还有滚轮，在手不离开方向盘就可以对中控屏进行操控，使用起来非常方便，中高配版还有加热功能，在冬天时能有很好的行车体验。12.3英寸的中控屏悬浮在中央控制台上方，内部功能配置也很丰富，但遗憾的是没有手机互联映射，且想要5G网络的话，需要额外花钱选配。面部识别功能在中高配版本上应用，能根据不同的驾驶员，提供不同的记忆调节，驾驶员的体验感更好。

欧拉闪电猫全系采用仿皮运动座椅，一体式的设计所以取消了头枕局部调节，中高配版还可以对腰部进行局部调节，前排座椅支持电动调节，加热、通风、记忆（主驾驶）以及按摩也在中高配版车中有所体现，座椅的功能性很强，同时顶配版第二排还有加热功能，座椅的舒适性甚至强部分豪华车。

动力方面，欧拉闪电猫豪华版续航里程可达555公里，仅支持快充模式，0.5小时就可充至30%-80%，续航表现方面较为不错，电动机最大功率为150kW，在起步阶段能有很好的响应，但高速巡航再加速就稍显疲软。

总结：欧拉闪电猫的特点还是很明显的，毕竟外观和内饰非常的可爱，且续航里程和车辆配置在同级别车中也是很丰富的，但在驾驶层面就没有太多的乐趣可言，我认为如果买车仅为代步的话，欧拉闪电猫是个不错的选择，假如对动力有更高要求的话，建议选其它车型。