如何判断二手车是否有“补漆”？新手赶快学习！

不少朋友逛二手车市场时都会疑惑：为啥这些二手车看起来像新的一样？

其实，二手车在出售之前，卖家都会先给车子打扮一番，毕竟“人靠衣装”嘛，甚至有些不良商家还会将事故车和旧车重新组装。不过，大家可以通过一些小技巧判断二手车的好坏。比如说看车漆，要知道，二手车车漆的优劣程度，很大程度上反映了二手车的车况，是衡量二手车价格的一项重要指标。

第一招：看色差

在光线充足的环境下，对比车身色差。看的时候有个小窍门就是要打开所有车门、机盖、后箱盖，多个不同角度去检查，检测边角位置是否有残留油漆、色差等。

大家可把手搭在额头上方，与车身成45度角，通过车身反射光的明暗对比来判断是否补过漆，因为一般情况下，补过漆的地方反射光会很暗。

第二招：看橘皮现象

原厂漆是非常光滑的，可是车辆在补漆时如果喷涂工艺或烘干期的温度控制不当，就容易产生“橘皮”现象。

什么叫“橘皮”？大家可以仔细观察橘子皮上的褶皱，然后再看看下面这辆车的车漆，是不是能发现一些“橘皮”现象？

看见这个小颗粒了吗？这就是喷漆过程中有杂物飞进去造成的鼓包。这些小颗粒被包在了车漆里面，是擦不掉的！大家可要注意了~

第三招：摸平整度

喷漆时难免会有一些油漆飞到周围的地方，建议大家用手摸一下门框上的胶条上、车身的边缘接缝处、密封件、装饰条及橡胶条等细节部位。如果感觉刮手、凹凸不平，那很可能就补过漆了。

第四招：听敲击声

重点查看发动机盖处的车漆，如果发现漆层丰满度不如原车油漆或者表面出现橘皮、垂流、针孔、气泡、龟裂、泛色、腻子印等，就要谨慎购买了。

我们可以通过敲击车身，听回响声的沉闷与否来判断。一般来说，原厂漆敲起来声音比较清脆，而补过的漆声音会有一点发闷，因为后期喷的漆里面打的这层腻子是比较厚的，所以传出的声音就会比较闷。

第五招：使用漆面检测仪

漆面检测仪是通过测试漆面与车身铁皮厚度，来判断车辆是否存在钣金或者喷漆痕迹。检测时，一般以车顶作为基准，如果其他部位的数值明显高于基准数值，则该车有可能进行过钣金、喷漆休整，这时候就一定要找专业评估师检测车辆是否存在事故痕迹，判断其是否事故车等。

大家买二手车前，最好找一个比较懂车的朋友陪同看车，又或者下载“车e估二手车估价APP”，直接让平台的持证二手车评估师给你做一个全面的车况鉴定和车价估值。万一买到这种翻新车，后期出现问题就后悔莫及了！