猎变屿150踏板车，新版TCS即出，竞争几何？

在竞争最激烈的150踏板市场中，又一款150踏板宣布升级，它就是豪进摩托旗下的猎变屿150踏板车。

猎变屿150踏板车

猎变屿150其实在去年年末就已经上市了，只不过没有TCS版。而今天，屿150有了TCS版，又增添了竞争的砝码。

可是，猎变屿150真的有竞争力吗?放眼整个150cc级别踏板市场，实在是多如牛毛。且不说国外品牌的踏板，本田踏板可是有口皆碑。暂且就说说国内的吧。

说150级别的踏板车，豪爵绝对是绕不过的，尤其是豪爵经典踏板UHR150;QJMOTOR鸿150也是来势汹汹，在5月份上市后，以其丰富的配置，混动技术的动力性能独具一格；新晋势力台荣荣150也是以其高满配置，超低价格在北京摩展上引起一阵轰动；还有赛科龙RT1的，无极SR150RT这些在一旁虎视眈眈，大阳的VRS150也不示弱。

哎，别说了，我们还是先来看看猎变屿150到底有哪些功能，有哪些吸引人之处吧。

首先还是说外观吧。虽然外观是最不好说的一方面，但极具辨识度的外观还是会给人耳目一新的深刻感受。这一点，我觉得猎变屿150做到了。

猎变屿150的三叉LED灯

猎变屿150的车头与大灯

从车头看，它不是什么狐狸脸，也不是什么圆润脸，而是有棱有角的机甲兽风格脸，加上大灯的独特设计，像风车一样的日行灯，也可以说是三叉戟，简洁锋利，又不乏运动之感。在众多车型之中，你绝对能一眼认出它来。

猎变屿150

在动力上，猎变屿150搭载的是150cc水冷发动机，最大功率达到10kw/8500转，最大扭矩达到13.6nm/6000转，最高车速可达110km/h。这样的数据还算可以，比一般的150踏板强，但赶不上有混动技术的QJMOTOR鸿150。

QJMOMTOR鸿150

我们再来看看配置吧。

制动系统方面，虽然前后双通道ABS+TCS系统已不新鲜，但同时具有这两个系统的150级别中的踏板还是不多，豪爵UHR150就不具有。除了这系统外，屿150的制动卡钳是前后都是日信的，这种品牌配置还是很少的，还有其ABS系统也是博世10.3代的，这些名牌加持给了屿150不一样的档次感。

减震方面，屿150在后减震上面采用了外置气囊，这种汽车级别的运用其他品牌踏板也很少用。

至于其他方面的，比如静音启动，怠速启停，无钥匙启动，还有半热熔轮胎，侧撑熄火等很多同级别的踏板基本上都有。

我想重点说一下的是其仪表和智能车联网，当然，其他踏板也有TFT液晶仪表，也可以投屏，智能联网，但猎变屿150的功能更为丰富，它不仅有导航投屏，胎压监测，还有GPS定位，行车记录，电子防盗，找车应答，报警警示等功能。

猎变屿150的仪表

除了比较丰富的配置外，猎变屿150还有比较好操作的一面。

虽然从车头正面看，好像很宽大厚实的样子，但是从侧面看，它还是很小巧的，尺寸只有1940*745*1130，比其他150踏板都稍小一些（复古的肯定不能比啦），再加上764mm的低矮座高，使得超控起来很少灵活。

骑行中的猎变屿150

说到价格，猎变屿150老款是ABS版的，为14700元，带TCS版的则是15700元，比豪爵，QJMOTOR，大阳的150都便宜，但是比台荣的荣150又贵一些。虽然性价比不是最高的，但也还算可以。

所以，猎变屿150以这样的外观，这样的配置，这样的价格出现后，还是具有一定的竞争力的。