降至10.09万起售，大众速腾该怎么选？

一汽大众速腾自2006年推出以来，长期都是以热销、爆款的形象示人，即便在国产车崛起带来的压力下，现款速腾仍然保持着热销的名头，在今年上半年销量达到118758台，位列紧凑型车辆第四名，足以证明他在国人心目中的地位。当然，这也是速腾用较高的终端优惠换来的销量，据成都地区显示，指导价为12.79-17.29万的速腾，已经降到了10.09万起售，顶配车型不到15万。那么，面对分为1.2T、1.4T、1.5T多款车型的它，大家又该怎么选？今天咱们就针对这个问题来一探究竟。

按照发动机排量不同，速腾分为了200TSI、280TSI、300TSI车型，共9款车型，除了200TSI车型可选5挡手动变速箱外，其余车型均是配备7挡干式双离合变速箱。全系车型的外形、空间基本相同，主要差别在配置与动力方面，所以咱们简单讲一下外形与空间，主要说一下它的配置与动力。

外形方面，速腾采用了间断式的镀铬条组成的中网，看上去比过去的大众更有新意，也颇具精致感，但整体上还是延续了大众家族化的X形设计语言，是大家熟悉的样子，部分如轮毂、灯光、后视镜功能方面会因为版本不同有所差异，比如速腾的卓越版都配备了18英寸的轮毂，视觉效果十分大气，而飞越版只是配备了16英寸轮毂，视觉效果则是差了点意思。

空间方面，得益于达到4791*1801*1465mm、2731mm的车身长宽高与轴距，速腾在这个价位的空间还是蛮出众的，1米8高个子也能在前后排从容坐下，后排座椅不放倒的情况下，它也有十分充裕的储物空间，容积达到553L。当然，后排中央地台凸起略高，也是不少德系油车的通病，速腾也不例外，降低了后排满载的乘坐舒适性。

配置与动力方面，先看200TSI版，分为手动飞越版、自动飞越版、自动超越版。所有版本最大功率均为85kW（116Ps），手动飞越版最大扭矩为175N·m，动力表现偏弱，其它版最大扭矩均为200N·m。自动飞越版比手动飞越版多出一个ECO驾驶模式选择，其它各方面配置基本相同，仿皮方向盘搭配8寸中控屏幕，座椅材质为织物，一些基础配置并不完备。

200TSI自动超越版的价格只比200TSI自动飞越版高9000元，但配置有了较大提升，座椅材质升级为仿皮，轮毂变为了17英寸，并增加了10色氛围灯，完善了该有的基础配置，增加了L1级驾驶辅助、感应式后尾门、无钥匙进入与启动等。如果对动力不排斥，这款车值得考虑。

接下来是280TSI版，共有4款车型，比200TSI顶配车型价格贵0.6-2.4万，所增加的价格幅度不同，配置上有一定的增减。其中，280TSI自动超越版LITE，升级为搭载1.4T发动机，新增加了一个10.25的液晶仪表盘，却减少了相应的配置，如减少了全速适应式巡航、空调控制方式由自动降级为手动，感应式后尾门变为选配项。除了发动机更为强劲之外，用车体验感大大降低。

在200TSI顶配车型基础上增加1万提升为280TSI自动超越版，除了动力上的提升，配置方面差不多，高频使用的配置基本都有，动力也相对足够。再看280TSI自动超越版Plus，价格再次微上涨的同时，增加了并线辅助、手机无线充电、后外视镜电动折叠功能等一些便捷性配置，但要吐槽的是，该款车型即便降价到了13万多，仍然是手动座椅，这让需要电动座椅的用户只能选280TSI顶配或300TSI顶配车型，也就是卓越版车型，属实性价比一般。

至于280TSI自动卓越版Plus，作为1.4T的顶配车型，其整体配置确实有了较大提升，如具备车道居中保持、疲劳驾驶提示、主驾驶位前排膝部气囊、L2级辅助驾驶，并增加了运动、个性化、标准舒适3种驾驶模式，但结合它的价格来看，配置竞争力仍然一般。

最后来看300TSI版本，它只有两款车型可选。其中，300TSI自动超越版和280TSI自动超越版价格是相同的，除了发动机升级为1.5T并增加特有的米勒循环技术外，整体配置不如同价的280TSI车型，相比之下少了全速自适应巡航、感应式尾门、空调控制方式降为手动。

剩下一款300TSI车型为自动卓越版与280TSI自动卓越版Plus相比，同样的价格，除了拥有1.5T发动机外，该款300TSI车型也存在减配，没有了前排座椅通风和珠光白漆外饰,升级之后的版本配置上反而还不如之前的版本，相比之下，280TSI自动卓越版Plus配置表现最佳，这可能也是选1.4T车型人更多的原因。

动力方面，简单说一下，1.5T车型值得表扬的地方并非是它的动力，毕竟动力比它强的同排量发动机，国产车可以抓出一大把，它的优势在于大众技术加持的稳定性，还有对性能与燃油经济性的完美兼顾。从官方给出的数据来看，它的动力比1.4T速腾更强之余，还有更低的油耗。

总的来说，1.2T发动机在动力上远远逊色于1.4T和1.5T，只能说作为日常代步工具够用。如果在动力方面无要求且预算紧张，想要一辆代步的速腾，可以选择1.2T车型。如果只是想尝鲜，体验大众最新的1.5T车型，可以考虑它的330TSI车型。如果想要选择一辆动力足够，各方面配置相对均衡，1.4T车型是比较稳妥的选择。对此，你怎么看？欢迎在下方评论区留言。