百公里油耗3.96L，超混电驱轩逸比增程车更省更安静

一箱油能跑1000公里？省油又好开，比增程安静，还有电车般的驾驶乐趣，有一种混动叫做超混电驱。

超混电驱轩逸的精髓在于，加92号汽油，但发动机不直接参与驱动，驾驶有着电车的脚感，不用担心续航，动力也跟得上，但百公里油耗只有3.96L，这是一辆不需要充电的电动车。

家轿年轻态，设计更运动犀利

超混电驱轩逸，对车辆的外观进行了调整。在前脸，换装了更大尺寸的倒梯形前进气格栅，再搭配点阵式的中网，看起来更时尚大气。而前包围两侧的三角形进气口，更是提升了整车的运动气息。

和燃油版相同，超混电驱轩逸也采用日产家族最新的V-motion设计语言，配合双勾型的全LED前大灯组，还有点阵式的中网，腰线从前往后向上延伸，形成向前冲的车身姿态，配合多辐式的铝合金轮毂，运动气息十足。

在车尾，熏黑处理的尾灯之间，又通过亮黑色的装饰条来打造成贯穿式的视觉效果造型，光源点亮后视觉辨识度很高。

安全进阶、配置更升级

多年深耕15万级别家轿市场，超混电驱轩逸在车内多处应用了较多的软性材质包裹，车内氛围整体质感不错，非常温馨。7英寸全液晶数字仪表+12.3英寸悬浮式中控屏的组合，实用又有科技感。

另外，极具运动感的三炮筒空调出风口再次回归，还有环抱式的车内氛围灯，让座舱内的整体氛围更加友好。

在车身尺寸方面，超混电驱轩逸的长宽高分别为4652/1815/1445毫米，轴距2712毫米。因此车内的前后排空间，都有着不错的表现。

超混电驱轩逸的前排，延续了传统的“T”字型布局，还有多功能方向盘、液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，科技感十足。

在智能化上，搭载了最新的Nissan Connect超智联2.0系统，支持按键唤醒和语音唤醒功能，可以通过语音指令控制播放音乐、导航系统等，智能化更强。还有远程控制、远程实时监测、实时导航、在线影音娱乐、车家互联等功能。再加上环抱式氛围灯、滑鼠式电子换档器、无线手机充电以及8扬声器高保真BOSE音响系统等一系列的实用功能。

在安全行车方面，超混电驱轩逸可以一键开启L2级智能驾驶辅助，同时它还有NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统加持，可以实现IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、AVM全景智能监控、BSW变道盲区预警等在内的诸多功能，在全方位保障车主出行安全的同时，也能够让车主畅享高科技带来的驾驶乐趣。

其中，AVM全景智能监控功能，可以通过安装在车辆前后的4个超广角摄像头进行实时监测，在中控屏中直观显示出车辆四周的鸟瞰图和预想线路图，可以为车辆提供360度零盲区的全景监控。

超混电驱比增程和纯电方案，更实用？

增程动力系统最大的缺点之一是，在电量不足的时候，油耗比较高。而在e-POWER动力系统中，发动机全程并不参与直接驱动，只负责做动能转换，为电池供电，所以它的油耗很低，车辆的WLTC综合油耗为3.96L/100km。

纯电动车提速快、行驶更安静滑，但是它最大缺点，就是续航里程和充电效率问题。但是，全时电驱的超混电驱轩逸，既有纯电车的脚感，又只加油不充电，一箱油就能跑1000公里，可以说是完美的避免了纯电动车的缺点。

在结构上，日产的超混电驱系统由发动机、发电机、逆变器、蓄电池、电动马达组成。其中，发动机驱动发电机，然后通过逆变器将电流转化入蓄电池组或直接驱动马达，带动车轮驱动汽车。

超混电驱轩逸搭载了1.2L自然吸气三缸发动机、一块电池和一个电动机。其中，电动机最大功率100千瓦，最大扭矩300牛·米。在驾驶感受上，超混电驱轩逸的行驶质感更像是一款纯电车型。

在电池的电量充足的情况下，电池为电动机提供所需电力，发动机和发电机不介入工作。而当电池的电量不足时，发动机会为电池充电，并为电动机提供持续的电力。而当松开油门或者刹车时，动能会回收并储存在电池中。

与之前的第一代越混电驱相比，日产的第二代超混电驱系统对其电机和逆变器进行了集成化设计，采用了碳化硅/氮化镓半导体材料，在体积减小40%、重量减轻33%的情况下，驱动电机的扭矩还增加了10%。

由于发动机不参与驱动，变速箱不需要更换挡位，所以在低速起步、中速巡航、高速巡航的过程中不会产生噪音，在不同速域下都具备加速/减速无顿挫、车厢静谧性好的驾乘感受。

哪个配置更超值？次顶配、次低配最值得购买

超混电驱轩逸有5个配置，售价区间在13.89-17.49万元，究竟选哪款更合适？如果你很看重L2级辅助驾驶功能，可以选择售价为15.59万元的超智驾Max，它比顶配车型价格少了1.9万元，但是同样搭载了L2级辅助驾驶功能。

而比次顶配贵9000元的顶配，超豪华Ultra，最为明显的配置提升就在于8扬声器的BOSE音响和外后视镜加热和折叠。

另外，值得推荐的是售价为14.29万的全电驱大屏版，它只比入门版贵了4000元，但是导航、倒车影像、远程启动、4G网络、WIFI热点、车联网、12.3英寸的触控大屏、语音控制、智驾互联、手机APP车控等配置就全都搭载上了，可以说是配置上的飞跃式进步。

写在最后

对于普通家庭用车而言，“省油”二字会是首要考虑因素,从长期用车成本来看，超混电驱 轩逸具有一定的优势。

想省钱，但不想改变原有的开车用油的习惯，预算只有15万元，还要买辆快、顺、静、省的家轿，超混电驱轩逸确实是一个“不需要充电的电动车”，确实是一个节能的好选择。