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现如今,新能源车型越来越普及,相信不少车友买车的同时也会非常纠结应该如何选择,到底应该买新能源还是买传统燃油车呢?市场的销售数据显示燃油车的销售占比仍然远超新能源车型达到70%,而汽车作为家庭消费的大笔支出,又该如何选择呢?下面带来的这款车,可以说性价比非常高,它就是——捷达VS7。
家族式设计语言
外观部分,2023款捷达VS7基本延续了上一代车型的设计风格,但是可以选装R-line套件。车头为典型的捷达品牌的家族式设计语言,格栅由丰富的横向布置的镀铬饰条构成,与大灯融合到一块儿的造型使得车头拥有更宽的视觉观感。大灯采用led作为光源,保证了照明强度。保险杠的造型拥有很强的立体感,两边是造型比较夸张的进气口,展现出这款车的运动属性。侧面造型没有太大的改动,仍旧是四平八稳的风格,硬朗的车身轮廓满足我们对一台SUV的固定印象。车身上配备了一条极为有力的肩线,从前翼子板经由车门把手一路延伸到车尾,使得该车拥有了极为修长的观感。下方运用了塑料饰板进行包覆,并增加了镀铬饰条在其中,野性之余还特别的精致。车尾也是典型的捷达风格,圆润的造型搭配规整的尾灯,着重突出的就是一个平稳。在车身尺寸方面,2023款捷达VS7的变化并不是很大,长宽高分别达到了4624mm,1841mm,1624mm。尺寸也是绝对够用。
内饰配置很丰富
进入到车内,2023款捷达VS7延续了家族式的内饰设计,整体造型依旧是以贯穿的线条为主,观感上比较开阔。中控台运用了分层的设计,配合上银色饰板以及烤漆面板,简洁中又不失细节。方向盘运用了捷达品牌最新的家族样式,三辐式的造型搭配下方的平底处理,看起来比较运动。在配置上,2023款捷达VS7依然提供了大尺寸全液晶仪表盘以及中控大屏等配置,内部搭载捷达品牌最新研发的车机系统,支持手机互联,车联网等功能。在舒适性配置上,新车配备了前/后驻车雷达、驾驶模式选择、电动尾门,驾驶座电动调节,三区自动空调,倒车影像等配置。安全性方面配备了多个安全气囊,并线辅助,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,其他方面还有电动/感应后备箱,led光源,感应雨刷,自动空调等配置。
动力表现很不错
动力部分,2023款依旧提供了1.4T发动机,其最大功率达到了110千瓦,传动系统匹配6档手自一体变速箱。它的空间表现也是值得赞扬的,腿部空间挺大,后排中央座椅宽大,坐三个大人也是绰绰有余。
总结:2023款捷达VS7作为一款合资品牌的中型SUV,10.59-13.79万元的区间售价令人难以抗拒,捷达VS7有资格成为首选,尤其是通过一番体验后,更是感受到其出色的产品力,相信它是不会令你失望的。
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