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万众期待的本田500CC复古攀爬CL500上市,为什么售价“凉凉”?

银翅膀本田,也就是“梦想之翼”,在8月初发布了旗下新车,中量级500CC复古攀爬车型CL500,长得和它兄弟CL300没啥太大区别。最为突出的当属高位排气和经典复古的外观造型,以及复古摩托车上常见的全地形胎

CL500售价62800元,车友一致认为定价过高,售价或“凉凉”。500CC排量的复古车型,国产并不少见,外观颜值也都过得去,且售价集中在3.3-3.8W左右,具有代表性的车型有无极的AC525、高金GK500、凯越525F等,综合来看不会超过4W。因此,相比之下,CL500售价62800元,可以说是国产同类车型的双倍价格!

CL500搭载直列双缸四冲程500CC水冷发动机,实际排量为471CC,最大功率和扭矩分别为32.7KW和42.4NM,可爆发44.5匹最大马力。在动力方面中规中矩,虽说复古骑的是一个范儿,但国产的同类车型动力要比CL500稍强。

790mm的座高虽然不是很高,但再加上192KG的整备质量,对于个子较矮的车友来说还是具有一定挑战性。其实整车的复古元素也并不少,不过相对较高的售价提升了车友对其的预期度,与车友心中的复古攀爬车型存在较大差距。

特别是外观方面看起来没有攀爬复古的纯粹和野性,更多的是都市复古造型的融合元素,有人认为甚至不如大脚怪“攀爬”。如果给CL500换上辐条轮、越野胎、高位前挡泥、毛毛虫坐垫,或许看起来更加Scrambler?如果售价在5W内,或许会收获更多粉丝?

不过,相比于CL500,我更加期待无极AC525的攀爬版本,之前有爆出过不少信息,不过都石沉大海了。

你觉得售价62800元的CL500值得入手吗?

标签: 本田 L5 500

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