自家打架？比亚迪海豹DM-i VS汉DM-i？

同是插电式混合动力，同提供1.5T发动机，同是20万级左右的车型，比亚迪海豹DM-i 和汉DM-i简直是神仙打架，最大的不同之处就是一个分属于海洋一个分属于王朝。

比亚迪的车更新换代的速度是大多数车企望尘莫及的，这应该与其品牌策略有关，密集型撒网，不放过任何一个可发展市场，随着比亚迪海豹DM-i的亮相，不免与汉DM-i造成冲突，二者有什么不同之处呢？海豹DM-i的售价区间为18万-25万元，而22款汉DM-i的指导价是21.78万-29.18万元，小编以海豹DM-i 121KM 1.5T基本型和22款汉DM-i 121KM尊享型为例，简单比较下两款车。

二者都是比亚迪旗下的车，外观和内饰就不用多说了，相差不会太大。目前海豹DM-i的配置还没有公布，只能从空间、续航、动力上对这两款车进行比较。

空间上：汉DM-i占优势

海豹DM-i 的长宽高分别是4980/1890/1495mm，轴距是2900mm；汉DM-i的长宽高分别是4975/1910/1495mm，轴距是2920mm。从数据上来看，汉DM-i的宽和轴距都比海豹DM-i要长一点，在差不多车长的情况下，轴距更长，则意味着汉DM-i拥有更宽敞的二排空间。

续航上：相差不大

海豹DM-i目前只公布NEDC纯电续航121KM，而汉DM-i的NEDC纯电续航也是121KM，油箱容积50L，最低荷电状态下NEDC的能耗是4.2L，所以综合续航是1311KM，两款车的定位差不多，续航应该也不会相差太大。

动力上：海豹DM-i占优势

海豹DM-i搭载的是1.5T发动机和E-CVT无极变速箱，发动机最大功率102kW，电动机最大功率160kW，发动机最大扭矩是231Nm，电动机最大扭矩是325Nm，百公里加速7.9S；汉DM-i搭载的是同是1.5T发动机和E-CVT无极变速箱，不同的是电动机最大功率145kW，电动机最大扭矩是316Nm，其余相同。比较下来，海豹DM-i占有一定优势。

实际比较下来会发现，两款车的差别真的是不大，可以说微乎其微，所以说二者如果想要销量上拉开一定的距离，还要看海豹DM-i的最终售价，价格是否会进一步下探是它能否超越汉DM-i的关键，这也是比亚迪海洋系列和王朝系列的一场纷争，不过最终获胜的还是比亚迪，简直是躺赢！