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要点概述：
2023年的雨水似乎特别多而且比较大，雨量大到总能超过城市排水系统的极限；这也难怪，笔者就在一些地方进行了观察，排水系统的水总要排到江河湖海，可是据小范围的观察发现一些河流和湖泊的水位都已经涨到了极限，城市里的积水压根没有地方排，所以出现城市内涝也是没有办法的事情。
此时就要学会如何驻车，也就是如何避免车被水泡。
简而言之，注意三点。
有些城市只是在低海拔的区域容易出现积水，海拔高一些的区域是没有问题的；在一座城市生活久了总会从老人的口中得知哪些区域容易积水，停车的时候注意绕开就好。当然把车子停的太远也会影响出行，但是总比车子被谁跑坏了好。
在容易积水的区域里不要把车停在地库，原因无需赘述。
大部分城市里都有立体停车场，也就是停车楼，尤其是在新能源汽车较多的区域；如果出现无法避免的大范围内涝，那么哪怕要支付一些停车费用也要将车子开上去。
作为司机必须了解雨天行车注意事项
重点1：暴雨天行车最高行驶时度不得超过30km/h（普通道路）
参考《道路交通安全法实施条例》第46条，其明确规定机动车遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度在50米以内时，时速要在上述标准以内！其他车辆（含非机动车）的最高时速不得超过15km/h，电动车尤其要注意控制车速，因为两轮车很容易打滑，电动机低转速区间输出扭矩大，会更容易打滑。
重点2：灯光的使用
雨天行车忌用远光灯，原因很简单，因为远光灯照射出去的是两道光柱；光柱在雨幕中会被无限折射，雨就是无数的小水珠，每滴水珠都能折射光线！所以远光灯的光柱会在雨幕中因折射形成光幕，会直接阻碍驾驶员的视线。
正确的方式是用近光灯配合雾灯。
暴雨天是一定要开启雾灯和危险报警闪光灯的，在上述实施条例的第58条里要求机动车在雾天行驶开启雾灯和双闪灯，前提是在没有路灯的路段里。雾其实也是无数的小水珠悬浮在空气中，和雨幕没有实质性的区别。所以雾天在没有路灯的道路行车要开启雾灯和双闪灯，那雨天也同样需要开启，暴雨时一定要开启。没有路灯的路段主要是城市快速路、高架路桥、高速公路和其他各级公路。
高速公路对于雨天行车有明确的要求，要求为：
笔者这些年来在高速公路上遇到最大的雨，能见度来五米都没有，判断前方有没有车的参考完全基于前方是否有双闪。
所以双闪灯在暴雨天必须要开，不过即便开启双闪灯也要按照规定控制车速。
第三个知识点是车子已经被泡了要怎么办？
不要着急，泡了也就泡了，只要车辆有车损险就不怕。
车损险承保除地震以外的所有自然灾害导致的车损，包括暴雨、冰雹、山洪、飓风、泥石流等。因这些因素导致车辆损坏，维修费用由保险公司赔付；即便车辆达到全损（报废）程度，保险公司也要按照车辆实际评估价值进行费用的赔偿，车辆价值按照正常车况二手车进行评估。
参考下图，水位没过红线是正常维修，没过中控台则是全损报废，到黄线当然也会定全损。
可是有一点要注意，由保险公司定位全损的车辆并不是直接拉去报废厂拆解！
这些车在保险公司赔付给车主之后就属于保险公司了，保险公司会将这些车辆收回并送到指定或自己的维修厂进行翻修，返修后的水泡车照样会拉到二手车市场去出售。
这就是水泡车，所以在购买二手车的时候要注意甄别水泡车。
甄别的方式并不难，打开车辆的地毯看一看缝隙是否有污泥或水渍，后备箱也要看一看；发动机和变速箱的工况要通过驾驶来感受，不过一般系统翻修后的水泡车在短时间内不会出现问题。
所以最重要的一点是在购车时签订购车协议，在协议中要让商家注明车辆非水泡车。
其他方面没有特别需要注意的事项，最后要讲的是在暴雨天行车一定不要轻易涉水；尤其是在下穿式立交桥路段，说白了就是“地下道”，这些位置的积水深度会比较夸张，车子一旦开进去就会熄火。而且很有可能溺水，如果在下穿路段熄火，正确的做法是等待车内进水且水位与外面持平，此时内外压力平衡才能打开车门；随后则是尽快离开深水区，不用游泳也不用担心，因为这些路段往往会有挺多车，总会有人伸出援手。
反之，在偏僻的路段或夜间就一定不能冒险尝试了。
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