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国家发改委推出多项扩大汽车消费措施;比亚迪宋L量产版谍照

1.国家发改委推出多项扩大汽车消费措施


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日前,国家发改委发布关于恢复和扩大消费措施的通知。其中有关汽车方面,主要是提振大宗消费,加快推进充电和停车设施建设,鼓励汽车限购地区优化限购管理政策。具体措施如下:


一、优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施。着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。促进汽车更新消费,鼓励以旧换新,不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。加大汽车消费金融支持力度。增加城市停车位供给,改善人员密集场所和景区停车条件,推进车位资源共享利用。


二、扩大新能源汽车消费。落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。科学布局、适度超前建设充电基础设施体系,加快换电模式推广应用,有效满足居民出行充换电需求。推动居住区内公共充电基础设施优化布局并执行居民电价,研究对充电基础设施用电执行峰谷分时电价政策,推动降低新能源汽车用电成本。


2.上半年免征新能源汽车购置税超490亿元


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“2014年9月-2023年6月,共免征新能源汽车车辆购置税超2,600亿元,其中2023年上半年达491.7亿元,同比增长44.1%。”日前,在国家税务总局“办好税收惠民事 服务高质量发展”主题新闻发布会上,国家税务总局纳税服务司司长沈新国介绍道。沈新国指出,发展新能源汽车产业是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措,还是扩大内需、促进经济持续增长的重要引擎。


“在税收等一系列政策和市场因素的共同作用下,近年来,我国新能源汽车产业规模持续扩大,步入快速发展阶段。”据沈新国介绍,机动车销售统一发票数据显示,我国新能源汽车2022年销售568.1万辆;2023年上半年销售311.1万辆,同比增长38.3%。在全部新增汽车销量中,2022年新能源汽车占比达23.5%,2023年上半年占比上升至27.4%,表明我国新能源汽车市场保有量持续提高。


3.大众将使用小鹏G9的平台?


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大众对小鹏汽车进行战略投资一事,引爆了国内汽车圈。日前,又有海外媒体报道称,大众和小鹏联合开发的两款电动车将使用小鹏的“Edward”平台。该平台是小鹏上一代平台技术,诞生了G9和P7车型。而小鹏的最新车型——G6则来自新的平台,即智能电动平台架构(SEPA)2.0。


另外,大众将从明年开始向小鹏支付技术服务费,颠覆40年来中国车企向外国车企支付技术许可费的时代模式。一位不愿透露姓名的分析师表示,大众和小鹏将使用Edward平台的消息可能有助于提高该平台车型的销量,追回一定的平台成本。还可以利用大众的规模和供应议价能力,帮助降低小鹏的电动车生产成本。


4.比亚迪宋L量产版谍照曝光


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我们从相关渠道获得了一组疑似比亚迪宋L 量产版的测试谍照。据了解,新车将基于比亚迪e平台3.0打造,定位为中型SUV。从谍照来看,测试车和概念车的外观十分相近,封闭式格栅下方配有梯形进气口,车侧采用双腰线设计,配备大尺寸运动轮毂和无框车门。溜背式车顶线条尽可能地向后延伸,形成短尾设计,看起来运动感十足。


此前有消息称,这车可能会采用CTB电池车身一体化技术,搭载智能电四驱系统以及云辇车身稳定控制系统。目前,宋L 量产版正在吐鲁番进行高温极限测试,预计会在8月25日开幕的成都车展上首发亮相,今年四季度正式上市。


5.哈弗“B26”定名哈弗猛龙


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哈弗品牌龙系列又添一员猛将,B26(内部代号)正式定名哈弗猛龙。外观方面,整车造型比较方正、硬派,前脸采用粗犷的横向格栅设计,并在两侧配有铆钉点缀。轮眉、车门下部还加入了防擦护板,车顶配有行李架,符合硬派越野风格。


或许大家在看到它的设计时会觉得和狗品类有些相似,但突出“新能源”概念的它,未来将和龙系列一同拥有全新的销售体系。动力将搭载1.5T+Hi4+后桥差速锁,大大提升越野性能和燃油经济性。根据此前信息来看,这车有望在年内推出。


6.奥迪e-tron GT售99.98万元


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奥迪全新电动GT轿跑车e-tron GT已经上市,官方指导价99.98万元。这车最早在2018年以概念车的形式亮相洛杉矶国际车展,量产版与保时捷Taycan出自同一平台,共享技术和部分零部件。


外观延续了概念车的设计风格,采用溜背式造型,车身风阻系数为0.24。内饰采用大量纳帕真皮和翻毛皮包覆,中控台是奥迪家族式的T型布局加大屏幕的组合,并在中控屏下方保留了空调系统的实体按键。座椅采用专属定制的钻石银配色搭配汉白玉缝线,豪华感十足。动力采用前后轴双电机驱动,零百加速4.1秒,WLTP工况下的续航里程487公里。


7.911将成保时捷唯一内燃机车型


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据外媒报道,保时捷的一位高管透露,公司正计划逐步实现汽车产品线的电气化,目标是到2030年时电动车的销量占总销量的80%,届时标志性的911产品将成为品牌唯一一款内燃机车型。


这家德国豪华汽车制造商的计划一直受到外界的密切关注,其中也包括环保人士。保时捷在合成燃料方面进行了投资,并希望推动欧盟允许车企在2035年后销售合成燃料汽车。保时捷合成燃料团队负责人表示,公司将推出电动版Macan,随后是电动版718 Cayman和 Boxster跑车,然后是电动版卡宴(Cayenne)。


8.起亚EV6即将上市


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我们从起亚官方获悉,旗下基于E-GMP平台打造的首款车型——起亚EV6将在本月正式上市。这车定位为紧凑型SUV,整体造型攻击性较强,颜值也比较吸睛。内饰采用双12.3英寸一体式中控屏,并配备一体式运动座椅。续航方面,WLTP工况下的长续航版本为528公里,标准续航版本为506公里。


另外,起亚还将在未来5年里引进6款纯电车型,除了起亚EV6之外,起亚EV5也会在本月举办的成都车展上亮相并公布价格。起亚EV9将在明年上半年进入国内。起亚EV4预计在2024年底或2025年初进入国内。不过这些基本以整车进口或CKD(零件进口国内组装)的方式进入国内市场,可能无法体现出韩系车一贯的价格优势。


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