或下探至8万元，缤瑞COOL冠军版这次动了谁的奶酪？

长安逸达，1.5T发动机，轴距2765mm，入门价不到9万元。那么吉利缤瑞COOL冠军版，卖多少钱合适呢？

日前，吉利缤瑞COOL冠军版官图正式发布。相较于老款车型，整车的设计进行了升级，新增了全新的车身以及内饰配色，产品力有一定提升。在极度内卷的大环境下，“冠军版”就意味着惊喜价格。那么，吉利缤瑞COOL冠军版卖多少钱合适呢？

设计小幅升级

从目前曝光的信息来看，新车的设计进行了调整，最直观的就是，前脸采用了盾形进气格栅，且内部辅之以直瀑式设计，多了一些优雅大气感。而格栅与前大灯相连接，且配合两侧夸张的进气口和下包围装饰，让整个前脸显得更加有运动感。

车身侧面线条还是比较流畅，全新的双五幅式轮毂、贯穿式腰线、略微溜背的尾部等设计，都更显运动。尾部则配备熏黑式的贯穿尾灯，上翘的小鸭尾、优化后的后包围、双边双出的排气设计等，也进一步提升了整车的颜值。值得一提的是，新车新增了“炫影蓝”配色，满足用户多样化需求。

打开车门，新车新增了“动感黑”配色可选，与动感的外观相呼应。由10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的一体式双联屏，也很好地提升车里的科技感。车机简洁的UI设计，中控下方的物理按键等，操作起来都非常便捷。竞速电子挡杆以及一体式空调出风口等设计，提升了整车舒适度。更多详细配置，官方暂未公布，圈哥也将持续关注。总的来看，在目前肉眼可见的地方，新车的改变还是有的。

空间够用，动力有优势

在消费者关心的空间方面，新车长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm。有一说一，新车的这个身板不算太差，不过奈何车市太卷，相比竞争优势较差。以长安逸达为例，该车的轴距达到了2765mm，妥妥的A+级身板。这样来看，缤瑞COOL冠军版官的空间优势确实不明显。

而在动力方面，新车将搭载一套1.5T+7DCT这一动力组合，最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛·米。仅从参数来看，这套动力系统优势确实比较明显，在同级中处于领先水平，这也与新车的定位相契合。

价格或下探到8万元左右

今年以来，车市确实是非常之卷，尤其是比亚迪推出的一系列“冠军版”车型之后，更是进一步加剧了行业内的“价格战”。那么，缤瑞COOL冠军版卖多少钱合适呢？圈哥认为，入门价大概率会在8万元左右。

首先，看一下老款车型的定价，官方指导价格为9.48-10.98万元，且目前终端现金优惠在1万元。再来看看竞品，自主品牌方面，长安逸达的价格为8.79万元起，算上终端优惠后，价格也就在8万元出头。而热销合资家轿日产轩逸经典版优惠后的价格也在8万元出头。最后，圈哥也查询了最近3个月缤瑞的销量情况，基本在1000辆出头。

因此，综合来看的话，圈哥预计缤瑞COOL冠军版的入门价或将下探到8万元左右。此番，新车的产品力进一步升级，如果伴随着价格下探的话，对消费者而言，吸引力也将更足，销量自然也有望触底回升。

最后，大家觉得缤瑞COOL冠军版怎么样？未来定价几何比较合适呢？欢迎大家评论区留言讨论。