曾经豪华车才有的全景天幕，现在却成了车主们的噩梦！

在燃油车时代，全景天幕是豪华车才有的配置，但到了新能源时代，这一格局就发生了改变，全景天幕下放到了越来越多的车型，甚至成为了一种标配，这也让更多的消费者可以轻松触及得到。

带着豪华车的标签，有着更为开阔的视野，全景天幕成了不少新能源车型宣传的卖点，吸引到了不少消费者的青睐，但享受开阔视野的同时，车主们的“噩梦”也会随之而来。

在南方，夏季户外的温度动辄37、38摄氏度，高温时期甚至能达到40摄氏度，这个环境温度下，在户外一分钟就得流汗两小时了，可想而知，带着全景天幕的车会经受怎样的“烤”验，车内迎接最热烈的夏日阳光，头顶接受最炙热的烘烤，这可能只有全景天幕的车才能享受得到的阳光浴了。

于是，我们还可以看到带全景天幕的车主在车内不同的景象，有带着草帽开车的，还有在车内撑伞的，真的是让人哭笑不得，这夏天太阳的热烈程度，靠一块天幕根本抵挡不住。

虽然很多车企都宣传天幕可以隔绝紫外线，调节透光度，但相比于普通车型来说，全景天幕的车并不能将阳光完全阻挡，而且车内头顶的温度也会相对更高，所以，我们才会看到在车内戴草帽、撑伞的景象。

不只是夏天车内会被晒被烤，带全景天幕的车的车身刚性还降低了，由于车顶换成了全景天幕，美观性提升了，但车身的抗撞击能力就会减弱，尤其是车顶部分，因此，带全景天幕的车的安全系数往往会相对较低一些。

既然全景天幕明显是弊大于利，为什么还是很多车追求这样的设计？这除了我们前面提到的车内视野会更开阔外，全景天幕的车看起来会更简洁时尚且显得高级，能更容易吸引到年轻消费者，慢慢地全景天幕就成为了汽车设计的一种新趋势。

趋势归趋势，设计的缺陷也不能忽视。面对夏天太阳的暴晒，车辆安全系数降低，你还会为了美观而选择全景天幕的车吗？