万元以内的踏板新王者，国产品牌之中当属这款豪爵星致UFD125

豪爵是我最喜欢的摩托车国产品牌，没有之一。今年6月下旬，星致UFD125的突然“面市”，不禁让人略感意外，毕竟现在市场上125cc的小排量踏板可谓“众星云集”，并且口碑和实用性还都不错。像豪爵自家的VX125和AFR125，其它如新大洲本田裂行、铃木UY125、雅马哈福喜125等等。

好奇之下，便对这款新车作了全方位了解，通过官宣资料可知，星致UFD125算是一款迭代升级佳作，主打的就是超越各品牌同级别小踏板的“操控性”，加上在细节和外观设计方面的提升，似乎真的有成为新“爆款”的实力：

一，动力沉稳、低噪音。

UFD125搭载的是超静音、升级版ESS引擎，采用FCC的离合器蹄块和阪东的皮带，驾驶过程几乎感受不到多少噪音（这对于喜欢戴非全盔的朋友来说，算是非常大的福利）。而设计师特意强化了在城市道路常用的速度区间的动力输出（60km/h速度下沉稳强劲），让司机可以沉着应对各种复杂多变的突发状况。

二，轻盈灵活、防湿滑。

得益于豪爵星致的高刚性车架和1255mm轴距，搭配经过优化的悬挂系统，让UFD125的行驶更加平稳顺滑，高速不飘，转弯灵活，无论在都市骑行还是山道压弯，都能轻松驾驭。虽然它的制动系统仍然是“前碟后鼓”设计，但配备了CBS联合制动和高湿抓防滑轮胎，所以比普通制动会更加安全，应对湿滑路况时也更加游刃有余。

三，实用舒适，大容量。

星致UFD125不仅拥有680mm长座垫（拥有沙发般的坐感，长时间骑行不易疲劳）、250mm前脚踏空间（还配有斜脚踏），双开放式前货箱、能放全盔的座桶、32L原厂快拆尾箱，给司机提供了足够舒适的驾驶条件，而宽敞的储物空间，也完全能满足我们日常买菜或者拉点小货的需要。

四，时尚配置，靓外观。

相较于本家的125“前辈”，UFD125除了配置更加仔细和贴心，外观花色也有不小的提升。四色幻变液晶仪表、USB充电以及前脸一体式德国欧司朗光源大灯，把它装扮得既时尚又实用。而原厂的碳钢护杠又给它增添不少硬朗风，除了安全感，更能满足不同人群对其颜值的期待。

(图文作者：阿陆，喜欢这篇文章的朋友可以多多留言，欢迎点赞、关注和转发。)

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五，价格实惠，品控值得依赖。

这款踏板共有两个版本：尾箱版和箱杠版（尾箱加护杠）。它们的售价分别为9680元和9980元，这个价格在我看来不算便宜，但综合其性能，以及对豪爵品控的自信，倒也还算物有所值。

综上所述，星致UFD125的性能比较均衡，无论外观、动力、操控、空间、配置和品控都可圈可点，相较于之前已有的125cc踏板车，性价比已然成为“王者”，个人觉得对于不盲从进口品牌的消费者来说，它确实是不错的选择。当然，如果现在把它跟铃木UY125和豪爵AFR125放在一起，可能很多人还是会头疼，我也觉得很难选，毕竟新车刚上市，还缺少一些口碑和知名度。