比亚迪海豹DM-i将于8月预售并上市，预计18万起售

目前比亚迪汽车已经成为国产新能源汽车的领导者，最近几年的发展是很迅速的，为了满足更多消费者的需求，比亚迪旗下全新混合动力车型海豹DM-i已正式量产下线，新车有望将于8月份开启预售并上市销售，海豹DM-i定位为中型车，搭载由1.5升/1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，预计售价区间为18万-25万元，如果你对这款车感兴趣，不妨花几分钟的时间来了解一下。

外观方面，对于这款车我们已经很熟悉了，就是之前在上海车展上亮相的驱逐舰07，如今改名叫海豹DM-i，采用同样采用海洋美学设计理念打造，前脸采用镀铬饰条装饰的无边框式格栅，两侧的大灯组呈现水滴状，下面是镂空的导流槽，整体设计比较精致豪华。

车身侧面具有平直的线条设计，车顶采用溜背式设计，呈现出蓄势待发的姿态，腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；车身尺寸长宽高分别为4980×1890×1495mm，轴距2900mm。

车尾方面，车尾顶部具有扰流板设计，尾灯采用贯穿式设计，里面具有点阵式LED光源，点亮后很有辨识度，下面具有层次感很强的黑色饰板，整体设计风格比较激进。

内饰方面，中控配有10.25寸全液晶仪表和15.6寸可旋转的中控大屏，同时还配有HUD抬头显示功能，换挡杆采用海豹EV同款的水晶档杆，档杆前方具有手机槽，两侧是手机无线充电板，前排中央扶手处具有NFC感应区域。

动力方面，将搭载1.5L和1.5T发动机和电机组成的插混系统，其中1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；电动机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，百公里加速时间为8.2秒，1.5T发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，电动机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，百公里加速时间为7.9秒，都匹配E-CVT变速箱，NEDC工况纯电动续航里程有121km和200km。

总结：比亚迪海豹DM-i设计比较年轻化，在智能化方面也会更加突出，究竟上市后会不会对B级车造成冲击呢？还需要市场进一步验证，欢迎大家留言评论。