超混奇骏使用感受分享

感受生活小惊喜 超混奇骏伴我走走停停感受生活小惊喜 超混奇骏伴我走走停停

愿有前程可奔赴 亦有岁月可回首

石家庄的天气这段时间一直很闷热，但阻挡不了我看车的热情，早早的就出门了，家人陪着一起来店里看看，10点就到了日产4S店，销售接待了热情的讲解，讲车、试驾、价格洽谈，用了2个多小时，最终敲定了超混奇骏这款车。其实之前就有关注，20万左右的车型，其实可选择性挺多，现在比较热门的新能源其实也在我的考虑范围内，最终敲定的原因其实挺简单。空间、配置、油耗、外观，综合考虑；

5月份超混奇骏上市的时候，我就有关注过，首先是价格，配置区间就两款，售价区间为18.99-19.99万元。超混电驱奇骏亮点在于标配第二代e-POWER技术，还带来了增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+等核心配置，当时就有关注，这段时间一直在了解优惠政策，但是目前为止，没啥好的政策，过了将近2个月了，天气越来越热，也想开车自驾跟家人一起出去玩，所以就果断出手了。

超混电驱奇骏车身尺寸上，新车长4681mm×宽184mm0×高1730mm，轴距为2706mm，空间对于家庭用车来说，是足够的，后排空间也很大。说到超混电驱奇骏，不得不提一下第二代e-POWER技术，e-POWER技术最大亮点在于100%纯电驱动，既保留纯电驾驶的体验，又不用担心续航焦虑等痛点；另外还有e-4ORCE雪狐，雪狐电四驱e-4ORCE创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控，从而拥有更为优秀的加速和极高的性能上限