等红绿灯时，自动挡汽车应该挂什么挡

随着汽车工业技术的发展，越来越多的车主选择购买自动挡的车。虽然比不上手动挡汽车可以用来展现自己高超的驾驶技艺，但操作起来还是很方便的。此外，也有很多品牌的车型都配备了手自一体变速箱。这样一来，一些关于自动挡操作时细节就引起了关注，比如等红绿灯时，自动挡应该挂什么挡的问题。今天我们就来好好聊一聊。

从理论上讲，等红绿灯上可以挂P挡和N挡。P挡即停车挡，适合汽车需要停留一段时间时使用。但是由于P挡状态下，车轮被抱死，如果碰到后车追尾的情况，变速箱的损害可想而知。而且在重新启动时，换挡还要经过倒车挡，出现操作失误时也容易发生事故。因此，一般大多数的建议都是挂N挡加手刹。

N挡指的是汽车空挡，又叫无挂挡。空挡位于汽车排挡上的倒车挡和前进挡的中间位置。P挡和N挡之间的区别就在于，N挡可以实现传动装置的完全分离，这样就不用太担心伤车了。车主们换挡时，尤其是自动挡汽车，往往会发现几乎用不到N挡，但其实N挡是在短暂停车时使用的，比如为等人短暂停留。

特别是在等信号灯时最好挂N挡，便于快速启动换挡，同时脚也可以稍微放松一下。另外，需要强调的地方是空挡要和制动系统一起使用。仅靠N挡，可能会出现刹不住的情况。N挡加手刹是双保险，能够防止车往前溜。最后，要在车子稳定后再挂N挡。

那如果不换挡一直挂D挡呢？当然，长时间挂D挡，不利于节省油耗，而且会使变速箱长期处于工作状态下，温度过高便会伤车。但还有人主张在等红绿灯时间较短之时，可以选择挂D挡踩刹车，这样可以不用频繁换挡，前进也更快。

其次，在前进挡上，车主的注意力比较集中，时刻防止出现意外。如今，更多的汽车也具有了AUTO—HOLD自动启停功能，操作似乎更节省时间。

此功能一般默认开启，需要停车时，就直接踩制动板，发动机稍后就会停止运转。如果需要启动了，只要松开刹车，就能继续行驶了，因此可以一直在D挡上而不换挡。其主要的优点也是节能减排，只不过汽车对起动机和蓄电池的要求比较高。使用自动启停，也有一些局限性，比如陡坡、拥堵区、天气炎热需要开空调时，都不适合使用此功能。

总而言之，在行驶过程中，无论处于什么状态下，大家都需要牢记一些行车的注意事项。等红绿灯时，视时间长短而定，选N挡或D挡，切忌使用P挡。只有正确的用车，才能保证既不伤害爱车，又能平平安安出行。