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MPV市场真的变天了,6月腾势D9销量成功反超别克GL8夺得第一,万万没想到GL8统治中国MPV市场多年,竟然被腾势D9一台上市不到一年的MPV反超夺冠。
更有意思的是强势崛起的自主品牌MPV并非腾势D9一款车型,广汽传祺M8在6月销量也差点超过GL8,这几个月传祺M8的势头正猛,一是因为传祺M8有大师版和宗师版车型,售价区间价格跨度比较大,既能满足普通家庭用车需求,又能兼顾高端商务接待的需求,二是因为新款宗师版车型加入了双擎油电混动版本,燃油经济性得到提升。
广汽传祺号称MPV专家,在M6和M8两款车型的带领下确实取得了不错的成绩,广汽传祺E9加入以后更加如虎添翼,6月销量超15000辆,1-6月累计销量更突破70000辆。
可以看到,广汽传祺MPV家族中,M8卖得最好,6月销量6530辆,上市5年来,M8总销量近25万辆,累计56个月夺得中国豪华MPV销量第一,并且在多家权威机构三年保值率榜单中长期位列“自主第一”,三年保值率高达80.01%。
M6销量也还不错,6月销5384辆,同比增长125.2%,不过跟M8相比总是差点意思,毕竟定位更低尺寸更小的MPV受众群体有限,因此广汽传祺即将推出定位介于M6和M8之间的广汽传祺M7.
广汽传祺这次申报了两款新MPV,分别是M7和E8,这俩的关系类似于M8与E9的关系,广汽传祺M7采用标准的商务MPV车型设计,前格栅采用大面积的熏黑设计,并加入了V型镀铬装饰,大灯灯组也采用流行的贯穿式设计,尾灯组同样为贯穿设计,前后呼应。
车身尺寸方面,传祺M7长宽高分别为4920/1900/1760毫米,轴距为2930毫米。比M6要更大,比广汽本田奥德赛也要大一些,1900毫米的车身宽度甚至要大过传祺M8,内部采用7座布局,车侧配备了侧滑门设计,并配有17/18/19英寸3种不同规格轮毂。
从申报信息中可以看出,传祺M7还有丰富的选装配置,比如贯穿式位置灯,行李架,车门饰条,天窗,无饰条门把手,前格栅,ETC车载装置,汽车事件数据记录系统(EDR)等选装配置。
动力方面,新车将搭载型号为4B20L1的2.0L自吸发动机,最大功率为103kW,最高时速可达160km/h。车辆还将搭载由欣旺达提供的三元锂动力电池,传祺M7搭载的是油电混动系统,而传祺E8则是插电混动系统,这一点跟传祺M8和E9的关系是一样的。
写在最后相比于腾势D9这类单款爆品,广汽传祺的每一款MPV车型都有着不错的销量表现,传祺M8大师、M8宗师、M6、E9等明星产品,覆盖了10万-40万不同价格段位,具有国内最完善的产品矩阵。
参考传祺M6的售价区间为10-15万元,M7的售价区间大概率会在15-20万元区间,传祺M7的到来将进一步扩大产品矩阵,填补M6和M8之间的空白,也有望成广汽传祺MPV家族的新爆款。
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