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7月11日,据媒体报道,为了提升电动汽车的竞争力,奥迪或将向中国车企购买电动车平台授权,以缩短其车型的开发时间。同时,报道还披露,奥迪目前正在与竞争对手进行谈判。
实际上,近年来奥迪在电动化转型过程中发展的并不理想,落后于宝马和奔驰等竞争对手。同时近年来奥迪在全球及在华销量同样也不尽人意,相关数据显示:2022年奥迪全球销量161.4万辆,同比下滑3.9%。2022年奥迪在华销量为64.3万辆,同比下滑8.4%。
6月汽车销量同比增长4.8%7月11日,中国汽车工业协会数据显示,6月,汽车产销分别完成256.1万辆和262.2万辆,同比分别增长2.5%和4.8%。1月-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆。
6月,新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%,市场占有率达到30.7%。其中,插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。1月-6月,新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,市场占有率达到28.3%。
工信部调整新能源车型积分计算方法7月6日,工信部等四部门修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,调整新能源车型积分计算方法,自2023年8月1日起施行。
《办法》将新能源乘用车标准车型分值平均下调40%左右,并相应调整了积分计算方法和分值上限。新增“新能源汽车积分池管理”一章,建立积分池管理制度。当年度新能源汽车正积分与负积分供需比超过2倍时启动积分池存储,允许企业按自愿原则将新能源汽车正积分存储至积分池,该部分积分存储有效期5年。当年度新能源汽车正积分与负积分供需比未达到1.5倍时释放积分池中的积分,允许企业提取储存的新能源汽车正积分,当年度未使用的新能源汽车正积分将返还积分池。
2023年上半年汽车保有量3.28亿近日,据公安部统计,截至2023年6月底,全国机动车保有量达4.26亿辆,其中汽车3.28亿辆;机动车驾驶人5.13亿人,其中汽车驾驶人4.75亿人。
全国新能源汽车保有量达1620万辆,占汽车总量的4.9%。其中,纯电动汽车保有量1259.4万辆,占新能源汽车总量的77.8%。此外,汽车转让登记数量持续增长,二手车交易市场活跃。其中,办理汽车转让登记业务1057万笔,同比增长5.3%。
滴滴一季度营收同比增长19.1%7月9日,滴滴出行(下称“滴滴”)公布2023年一季度未经审计的财务业绩,这也是其上架后首份季报。
财报显示,滴滴2023年一季度营收为427.12亿元,较上年同期的358.48亿元增长19.1%;一季度归属于普通股股东的净亏损收窄至11.6亿元,上年同期亏损162.76亿元;一季度净亏损为 9.18 亿元,上年同期净亏损160.7亿元;归属于股东的滴滴净亏损为 11.6 亿元,上年同期的归属于股东的滴滴净亏损 162.76 亿元。网约车业务方面,滴滴2023年第一季度中国业务营收为390.49亿元,较上年同期的328.92亿元增长18.7%。
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