精灵智蓝E7续航“虚不虚”？打卡津门八景实测验证

续航里程是评估新能源汽车性能的一个重要指标，也是用户最为关心的现实问题。而车辆实际续航里程数据与标注续航里程数据之间差距过大，也是饱受用户诟病的现实问题。为了改变这一状况，切实验证新能源产品真实续航实力，图雅诺轻客近期在天津对旗下新能源精灵智蓝E7进行了一次满载续航里程实测。

精灵智蓝E7

为了还原真实城配物流场景，本次续航实测在配重满载的状态下进行（如下图）。起点为图雅诺轻客天津鸿盛4S店，打卡路线为津门八景: 大沽炮台、东疆港亲海公园、妈祖文化园、杨柳青古镇、石家大院、天津之眼、天塔以及解放桥天津站世纪钟，全程约300km，包括国道、高速路、城区窄巷、拥堵路段等真实城配物流运营场景。

货物配重

出发之前，我们有必要对实测车型进行一个简单的了解。精灵智蓝E7系列车型搭载宁德时代磷酸铁锂电池，具备38.64kWh或46.36kWh两款电池包可选，工况续航分别为290km和341km。本次实测的图雅诺精灵智蓝E7为灵享版车型，匹配46.36kWh电池包。前驱电机匹配的是福田自研的永磁同步电机，峰值功率70kW，最大扭矩180N·m。

带液压杆的侧货箱门

左侧车身和右侧货箱门处“最强续航者 实力电量王”的贴花标识清晰醒目，满满的自信感。功能配置方面，ABS防抱死、坡道辅助、油门防误踩、智能加速度控制、智能灯光、前碰预警、车道偏离预警、胎压监测等智能安全配置一应俱全，护佑行车安全。此外，车辆电控系统具备高压断电保护、三电系统安全防护等功能，进一步为行车安全保驾护航。

后货箱门270°开启

后货箱兼顾货箱容积和承载能力，装载容积7.5m³，厢体结构方方正正、直上直下，配合1.27m的轮包间距，有效提高空间利用率，便于货物码放，能装能拉。不到2m的整车高度提升了通过性，为应对城市限高和进入地库打下了基础。此外，带液压杆多开合方式的侧掀门及左大右小对开式后货箱门等细节设计彰显人性化，后双门均可实现270°开启，配合半米低货台，可为物流人员装卸货物提供便利，切实提升搬运、装卸效率。

打卡大沽口炮台遗址

实测出发时间为上午10点，第一站是大沽口炮台遗址，这是一个见证中华民族保家卫国抗争和历史屈辱的地方，满目疮痍的炮台时刻告诫后人: 铭记历史，奋发图强！回归主题，精灵智蓝E7出发时读取表显续航为339km，至大沽口炮台遗址行驶里程:52km，耗时48分钟，车辆表现剩余续航里程285km。

打卡东疆港亲海公园

打卡天津妈祖文化园

第二站东疆港亲海公园和第三站天津妈祖文化园路程分别为22km和21km，两段路况均为常规城区路况，无拥堵。

打卡杨柳青古镇

接下来的打卡站点为杨柳青古镇，这是一组青砖灰瓦，磨砖对缝的仿清代商贸建筑群，长街和葫芦罐式相结合的建筑模式、仿古青石牌楼、穿街戏楼及各式清代古风店铺建筑历史韵味浓重。由妈祖文化园至第四站杨柳青古镇和第五站石家大院路途相对较远，全程约108km，行车耗时1小时44分钟，到达此站，车辆行驶状况一切正常。

打卡天津之眼

随着时间的推移，天色渐晚，最后三站天津之眼、天塔和解放桥天津站世纪钟时近晚高峰，车辆行进告别了高速路“定速巡航”模式，开启了不断收放加速踏板能量回收的行车模式。或许正是基于此因，实际行驶里程与表显续航里程对比不减反增，其“实打实”的续航表现令人惊艳。

打卡解放桥天津站世纪钟

打卡天塔

从最后一站天塔返回图雅诺轻客天津鸿盛4S店，时间已是晚上8点，实测总耗时约10小时（含午餐时间），总行驶里程279km，表显剩余续航64km，实际行驶里程+剩余续航里程合计343km，比官宣标注的341公里续航里程多出2公里。不得不说，其实跑里程与官宣续航里程的“实打实”实在令人叹服！最后的问题留给读者，您认为这款精灵智蓝E7怎么样？对于这样的续航表现您满意吗？欢迎留言评论发表观点。