为什么有的人开得再久也不累，而有的人开一会就疲惫不堪？

不同人会有不同的开车体会，有的人开得再久也不累，而有的人开一会就疲惫不堪。究竟，是什么原因造成了这种极端化的表现？今天，就来细细聊聊这个话题，为各位揭晓谜底。

1、开车姿势

开车姿势大有讲究，一个细小的改变就会带来巨大的影响。开一会车就累得不行的人往往将座椅调得过近或过远，开车时身体不自禁地就紧绷起来。双脚踩离合、刹车或油门的姿势也不对，总是发力过猛，从而导致自己开一会车就腰酸背疼，脚也酸到不行。

2、前一日的睡眠情况

良好的睡眠能有效保障车主获得充沛的精神。一些车主自以为是，认为自己年轻，认为自己扛得住，因此即便知道第二天要进行长途自驾游也还是没有早早睡觉，深夜了依旧玩手机、看视频，等到凌晨才起了睡意，缓缓入睡。这种缺乏足够书睡眠的车主在第二天开车时自然很容易感到疲累。

3、车速与车距

聪明的车主很有居安思危的想法，每次开车都是保持合适的车速与车距。这样开车，车主的精神就不用一直处于紧绷状态，疲劳感也就不易出现。

而有的车主要么跟车过近，要么车速太快或太慢。这样开车，一下子就会开累了。跟车太近，车主需要时刻得调整车速，让车速慢一点，从而拉大车距。车速太快，那么车主就要更集中注意力地开车，以防不测。而车速过慢，身体一旦适应了这种慢节奏，那么疲劳感就会很快缠上车主。

4、汽车配置

一些汽车配置很实用，如自适应巡航系统、车道保持等。在这些汽车配置的辅助帮助下，车主能够更快更好地行车，行车疲劳感也会少很多。倘若各位车主的爱车配置不高，仅有一些基础配置，那么车主就需要靠自己，开车一段时间后自然很容易疲累。

5、心态

开车上路，总会遇到各色情况，如道路拥堵不堪、前方修路维修等。有的车主处变不惊，有的车主心态爆炸。显然，带着负面情绪开车并不妥当，气得自己伤身又很累。而那些开得再久也不累的车主往往有一个平和的心态，鲜少路怒，即便真的生气了也只是低声骂几句，随即就恢复成一派冷静的模样。

6、车技

车技高超的人自知自己实力过人，因此无论是驾车行驶在大道还是山路都自信满满，精神好，开车自然不累。而小白经验浅、车技一般却总是想东想西，想象自己因蹩脚的车技而阵亡。显然，这样开车会很紧张，开了一段路后，自然就累了。