友力企业YOU-AL??L：为ARRC雪邦站的每一片土地而战

第一节比赛为六圈，约合33公里。正式出发，UMA军团的四位车手全部在第一组。

亚洲公路锦标赛的UB150弯梁组可以说是世界摩托车赛事中最具实力的组别之一。七八辆车并排进入每个弯道，每个弯道，每个长长的直道。在UB150比赛中高速撞车是常有的事，如果你在比赛中掉出第一组，就意味着你不在积分区内。

比赛过程中，17号车的费鲁斯多次领先，87号车的好友伊扎特也在场边短暂领先。在最后一轮的激烈角逐中，在进入第一轮之前，第一组还有20辆左右的赛车。前车和最后一辆车的距离估计不到1秒。一时间，足足有十三辆车，几乎手牵手。在曲线中。

在最后一个弯道前，第一组的两辆赛车发生了“保龄球”连环事故，七八辆车被撞撞毁，其中四辆来自UMA赛车队。87号和27号车很快回到高速公路上，艰难地超过了10号和11号，而另外两名车手不得不休息一下。

第二节，竞争一如既往的激烈。由约20辆赛车组成的领先车队为观众奉献了一场可谓“疯狂”的比赛。

在UMA营地，伊扎特乘坐的是2号车。87和费鲁斯在车号。17在首位跑了好几圈，两位车手再次成为了场上的焦点。第三圈，费鲁斯与前面撞车的车手相撞，虽然很快回到赛道继续比赛，但他已经掉队了。

比赛结束，伊扎特依旧稳居第一，不仅奋力前进，还抵挡住后面车辆的进入。而43号赛车的Muscado也在进入最后一圈时被追上，车手们一直保持着油门全开，向着终点线冲去。在冲线的最后时刻，在最后一个弯道仍位居第三的伊扎特吃掉了前面赛车的后卫，直奔终点。最终，在几厘米左右的距离下，他比对手快了0.009秒，拿下了第二节。比赛的冠军。这是他今年的第一个冠军，而去年他也在雪邦站的第二站1/4决赛中夺得冠军。

在他身后，43号车中的Muscado位居第六，距离冠军仅0.289秒。17号车出事了。由于机械故障，27号车在比赛中提前退赛。

继雪邦站之后，2023赛季的第三场比赛将于6月23-25日在日本举行。